Premierminister genehmigt Bau der Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße

TPO – Das Bauprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway (Phase 1) ist über 51 km lang, hat vier Fahrspuren und eine Gesamtinvestition von über 19.600 Milliarden VND. Die Investitionsvorbereitungs- und Umsetzungsphase für das Projekt dauert von 2024 bis 2027.

Am 2. August genehmigte der Premierminister die Investitionspolitik für das Bauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1).

Dementsprechend hat diese Schnellstraße eine Gesamtlänge von etwa 51 km, der Startpunkt ist mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden (Abschnitt führt durch den Bezirk Cu Chi), der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 (etwa 53 + 850 km) im Bezirk Ben Cau, Provinz Tay Ninh .

Das Projekt entspricht den Autobahnstandards mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einem vierspurigen Querschnitt. Gleichzeitig werden im Rahmen des Projekts Streckenarbeiten, ein intelligentes Verkehrssystem, ein Mautsystem usw. durchgeführt, um die Synchronisierung und Effizienz gemäß den geltenden Normen und Vorschriften zu gewährleisten.

Investitionsvorbereitungs- und Projektumsetzungszeit von 2024 bis 2027.

Projektperspektive.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von über 19.600 Milliarden VND und soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit dem Vertragstyp BOT (Build – Operate – Transfer) umgesetzt werden.

Der Kapitalanteil, für dessen Bereitstellung Investoren und PPP-Projektunternehmen verantwortlich sind, beträgt ungefähr mehr als 9.940 Milliarden VND, wovon das Eigenkapital des Investors fast 1.500 Milliarden VND beträgt, was 15 % der vorgeschriebenen Gesamtprojektinvestition entspricht.

Das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt über 9.670 Milliarden VND, davon entfallen über 2.870 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und über 6.800 Milliarden VND auf den lokalen Haushalt (HCMC-Haushalt).

Was die Umsetzung betrifft, so führt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Vorsitz und koordiniert mit den entsprechenden Behörden die Vorbereitung der Machbarkeitsstudienberichte für Teilprojekt 1, Teilprojekt 2 und Teilprojekt 3; es führt Verfahren zur Beurteilung und Genehmigung von Teilprojekten durch und organisiert die Projektumsetzung im Einklang mit genehmigten Vorschriften und den entsprechenden gesetzlichen Bestimmungen.

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh organisiert die Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für Komponentenprojekt 4 und implementiert Verfahren zur Bewertung und Genehmigung von Komponentenprojekt 4 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Das Bauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai zielt darauf ab, den Transportbedarf zu decken, Verkehrsstaus zu reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 22 zu gewährleisten; Synchronringstraßen mit großer Kapazität, Verkehrssicherheit und hoher Geschwindigkeit auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Tay Ninh fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen; die Industrie-Stadt-Kette Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Hafen Cai Mep – Thi Vai im Zusammenhang mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor zu entwickeln.

Darüber hinaus trägt das Projekt auch zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh im Besonderen sowie der Provinzen im Südosten der Region im Allgemeinen bei. Es schafft eine treibende Kraft für die Verbindung und fördert die Zusammenarbeit und Entwicklung der Region im Südosten mit dem Mekong-Delta, dem zentralen Hochland und der Region Süd-Zentral...

Huu Huy

Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-phe-duyet-xay-dung-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19600-ty-dong-post1660404.tpo