郵便事業：

このような傾向に直面して、郵便事業者はインフラへの投資を増やし、顧客のニーズを満たす包括的な物流ソリューションを提供しています。

物流.jpg — スマートゲートにより、ベトテル・ランソン・ロジスティクス・パークのナンバープレートとコンテナコードを識別できる。*写真：H. Linh*

物流の基盤

ベトナムの物流市場は年間12～14%の成長率を維持し、市場規模は600億米ドルを超え、世界の新興物流市場上位10/50にランクインしています。これは、ベトナムが徐々にグローバルサプライチェーンの重要な拠点の一つとしての役割を担いつつあること、そしてサムスン、LG、フォックスコンといった多くのグローバル企業の「拠点」となっていることを考えると、当然と言えるでしょう。

さらに、空港、高速道路、南北高速鉄道、港湾、自由貿易地域など、多くのインフラの完成と建設を加速することで、大きな発展の可能性が生まれます。しかし、ベトナムの物流サービスコストは世界平均と比較して依然として高いです（現在、GDPの約16.5〜16.8％を占め、世界全体では11.6％）。

物流とデジタル技術のインフラを提供する企業となることを使命とする郵便企業は、傍観者ではなく、投資の方向性を大きく転換しています。中でも、ベトテル郵便株式会社（ベトテル郵便）は、ベトナム最大かつ最新のインフラを備えた物流パークをランソンに開設しました。従来の2倍となる1日1,500台の通関車両を処理できるこの物流パークは、ベトナム初の輸出入物流サービス（通関、検疫、検査、積載、倉庫保管、越境輸送）をフルに提供し、通関時間を従来の3～4日からわずか24時間に短縮します。

ベトナム郵政公社（ベトナムポスト）は、主要経済地域に7つの中継拠点（ハブ）を建設しました。これらのハブには、大容量の自動仕分けシステムが設置されており、リアルタイムで郵便物を識別・振り分け、1時間あたり数万通の郵便物をほぼ100%の精度で処理することが可能です。700以上の集荷センターと、道路、鉄道、航空を含む4,000以上の輸送手段を擁するベトナム郵政は、2024年12月に農産物専門のeコマースプラットフォーム（nongsan.buudien.vn）を立ち上げました。

柔軟、スマート、深いつながり

幅広いサービス拠点を持つ郵便企業、主要経済圏の軸線に沿った近代的な倉庫など、越境電子商取引の発展と密接に連携したスマートで同期的な物流ソリューションを開発する上で優位性があります。そのため、顧客の動向やニーズに合わせて、包括的な物流ソリューション（製造業者から消費者までのサプライチェーン全体にわたる物流サービスの提供）、包括的なソリューション（複数の異なる関係者の物流サービスを統合したトータルサプライチェーン管理ソリューションの提供）を提供することが可能です。

特に、ベトナム郵政公社とベトナム空港公社（ACV）は、近代的なサプライチェーンインフラの協力、投資、開発に関する協定を締結しました。これに基づき、ベトナム郵政公社は航空物流サービスを効果的に活用するために、施設、技術、人材に投資します。ACV（現在22の国際・国内空港を管理）は、ベトナム郵政公社と協力して空港における物流インフラの開発と開発を行い、同期性、安全性、そして近代的な運用モデルの構築を目指しています。つまり、両社の「握手」は、政策を先取りし、包括的な物流ソリューションを提供するための先駆的なグローバル接続モデルにおけるイノベーションを促進するものです。

Viettel Postは2025年6月にも、単一のデジタルプラットフォームに統合されたフルプロセス物流ソリューションを開始し、従来の方法と比較して企業が物流コストを最大30％節約し、時間を40％短縮できるように支援している。

Viettel Post Corporationのホアン・ヴァン・クオン総裁は、Viettel Postは、各業界、各事業、そしてそれぞれの事業戦略の具体的なニーズに完全に応えられるよう、柔軟でスマート、かつ高度に連携した物流モデルを段階的に構築していると述べました。同社は、国境ゲートインフラ、物流センター、配送センター、複合輸送ネットワーク、スマートオペレーティングシステムへの同時投資に注力し、国家物流エコシステムにおけるインフラの柱となるという目標を着実に実現していきます。

ベトナム郵政公社のチュー・クアン・ハオ総裁は、ベトナム郵政は物流コストの削減、サプライチェーンの最適化、そして国営電子商取引プラットフォームの構築といった国の戦略的課題を解決するため、国営郵便企業としての先駆的な使命を担うと述べた。そのため、ベトナム郵政は業務プロセスのデジタル化だけでなく、デジタルプラットフォームを基盤とした事業運営も推進し、イノベーションとテクノロジー活動から新たな収益を生み出し、物流、電子商取引物流などの分野におけるテクノロジー企業となることを目指している。

このように、包括的な物流ソリューションを提供することで、郵便企業はサービス提供における専門性を発揮します。これは、ベトナムの物流の競争力を向上させるための不可欠な手段でもあります。

出典: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html