
発表式典には、サパ地区人民委員会のリーダー、サパ地区プロジェクト管理委員会とライチャウ省の代表者、ホアンリエン国立公園、保護森林管理委員会、プロジェクト範囲内に土地を持つ組織、世帯、個人が出席した。

発表式典では、投資家の代表者がプロジェクトの目的、意義、概要、実施計画などについて紹介するのを住民らは聞いた。
したがって、このプロジェクトはルートの総延長が約8.8kmで、そのうちメイントンネルの長さは2.63km、補助トンネルの長さは2.65kmであり、2023年から2027年にかけて実施される予定です。
このプロジェクトが完成すると、国道4D号線の最も危険な峠の22kmが置き換えられ、移動時間が50~120分から約11分に短縮されます。
これは、ラオカイとライチャウの間の貿易を促進する機会を開き、ノイバイ・ラオカイ高速道路でこの地域を結び、同時に国際国境ゲートを通したサービス、物流、観光、物品の輸出入の発展に弾みをつける、特に重要なプロジェクトです。

大多数の世帯はプロジェクトに賛同し、支持を表明した。同時に、彼らは以下のことを提言した。土地開墾のマーキングは関係世帯と当局の立ち会いのもと、公開で実施されなければならない。建設のために一時的に収用された土地については、補償は必要なく、プロジェクト完了時に返還されることのみを要求すればよい。マーキングは明確かつ具体的に実施され、スケジュールは各世帯に事前に通知され、人々が直接見ることができる。建設プロセス全体を通じて人々の安全な通行を確保しなければならない。マーキングは農作物への影響を避けるため、農作物の収穫時期に合わせて適切に計算されなければならない。

投資家代表はコメントを受けて、サパ地区の当局および住民と計画について話し合い、説明し、合意した。
人々の合意と関係者間の緊密な調整により、このプロジェクトはまもなく戦略的な接続ルートとなり、北西部地域の社会経済発展の促進に貢献することが期待されます。
このプロジェクトは2025年第4四半期に着工し、2027年に完成する予定だ。
出典: https://baolaocai.vn/cong-bo-thuc-hien-du-an-ham-duong-bo-qua-deo-hoang-lien-post879833.html
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