コテッコンズは、敏感な時期に競合他社が破産を要求したことに反応した。

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7月25日、ベトナムの大手建設企業であるコテッコンズ建設株式会社（CTD）は、ロンタイン空港建設プロジェクトの主な入札パッケージの結果発表の直前に、コテッコンズとリコンズ建設投資株式会社間の経済契約紛争に関するプレスリリースを発表した。

これに先立ち、7月24日、コテッコンズはホーチミン市人民裁判所から、リコンズの破産手続き開始要請の受理に関する通知を受け取っていた。

コテッコンズ氏は、最近、建設業界、特に都市住宅建設と観光の分野において、極めて不利な出来事が数多く発生していると述べた。その結果、2017年以降、都市住宅プロジェクトの建設許可は極めて少なくなり、一方で、業界における人材は増加し続けながらも、仕事の供給は急激に減少している。

「需要と供給の不均衡を生み出す雇用不足により、建設市場はかつてないほど競争が激化しています。一部の請負業者はこれを機に不必要な対立をエスカレートさせ、建設環境をますます悪化させています」と、コテッコンズの発表は強調しました。

CTDは、リコンズとの経済契約紛争に関して、両社間に売掛金および買掛金（以下、債務）を含む取引があったことを確認した。

*7月24日、コテッコンズはホーチミン市人民裁判所から、リコンズの破産手続き開始要請を受理した旨の通知を受けた。*

Coteccons によると、負債の原因は 2019 年以前の期間に発生したもので、CTD と Ricons は、Coteccons、Unicons、Ricons、Newtecons、BM Windows、Sol E&C、Boho を含む 7 つの相互接続されたメンバー企業のエコシステムへの貢献コンポーネントとして管理および識別されていました。

エコシステム内での運用中に、Ricons が元請け業者として活動する一部のプロジェクトでは、Regina Hung Yen 、Dong A プロジェクト設計、Golden Palace プロジェクト、および 2 社間の一部の機器レンタル取引など、CTD が下請け業者として関与する関連当事者取引が発生します。

現在の債務は、債務額の確定と法的に適切な書類の提示に問題があったため、未だ解決されていません。

一方、ニュータコプロジェクト、レジーナフェーズ 4 プロジェクト、レジーナミラクルファクトリー、レジーナフェーズ 6、レジーナフンイエンプロジェクト、ビンファストファクトリープロジェクト、シムコプロジェクトなど、コテッコンズが元請け業者となっているいくつかのプロジェクトでは、下請け業者であるリコンズに対して未決済の負債が発生しています。

コテッコンズによれば、これらが両社間の経済契約をめぐる紛争の原因であり、会議や文書の作成を繰り返し要請したにもかかわらず、コテッコンズは要求された債務額に応じた法的文書を提供できていないという。

CTDは、非常に重要かつ影響力のあるプロジェクトの入札手続きを進めていると述べた。債務紛争はあるものの、経済契約は間もなく仲裁センターで解決される予定である。しかし、Riconsはこれに協力せず、裁判所に破産を申し立てた。

CTD は、このアクションがこの時点で偶然に実行されるように推し進められているわけではないと考えています。

したがって、CTDは、建設請負業者Riconsに対して、当社の入札プロセスに影響を与えないよう、協力し、法的要件を満たす文書を速やかに提供し、両者間で発生する債務の価値を決定するよう要求します。

不動産市場が低迷する中、建設業界では数百億ドル規模の公共投資資金に大きな期待が寄せられている。

Vinaconex、Coteccons、HHV、C4G、LCG、HPG、TCD、ELC、ITDなど、公共投資セクターまたは関連セクターの多くの株式は、2023年後半に支出されると予想される大規模な公共投資資本の恩恵を受けると予想されます。さらに、銀行からの信用資本も数百億ドルあります。

計画によると、2023年の公共投資資本支出額は711兆VNDです。これは、年末の6ヶ月間で約495兆VND（約210億米ドル相当）が支出されることを意味します。

コテッコンズはリコンズに3230億ドンの負債を抱えている

コテッコンズの2023年第1四半期財務報告によると、この企業は2023年3月31日時点で、短期債務総額約4兆VNDのうち、リコンズに対する債務が約3,230億VNDある。

コテッコンズは7月25日に発表した声明の中で、同社が約4兆ドンの使用可能な現金を保有していると述べた。

24時間年中無休の取引セッションでは、Coteccons Construction JSCのCTD株は最安値を記録し、7%近く下落して1株あたり73,700 VNDとなった。

コンテクコンは現在、ベトナム空港公社（ACV）のロンタイン空港プロジェクトにおけるパッケージ5.10に入札している3つの請負業者コンソーシアムの1つであるホアルージョイントベンチャー（タイの請負業者およびホアビン建設（HBC）と共同で）を主導しています。これは、2023年8月に開始される予定の旅客ターミナル設備の建設および設置のための入札パッケージです。この入札パッケージの規模は最大35兆VNDです。

入札に参加しているもう一つのコンソーシアムは、トルコの請負業者が率いるVIETURで、そのメンバーは建設業界の大物グエン・バ・ドゥオン氏（元コテッコンズ会長）のニューテコンズ・エコシステムとVinaconex Corporationの企業である。

中国の請負業者が率いるCHEC-BCEG-Vietnam Contractorsコンソーシアムも存在します。

一方、リコンズは非上場企業です。

数百億ドル規模の公共投資が支払いを待つ中、Vinaconexは天井を突き、Cotecconsは底を打った。数百億ドル規模の公共投資が支払いを待つ中、そして2023年後半には約450億ドルの新規融資が予定されており、多くの建設株と鉄鋼株が急騰している。特にロンタン空港が8月に着工するという期待が高まっている。

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