2025年までに公的投資資本の100％支出目標を設定

会議は対面とオンラインで開催され、ファム・ミン・チン首相とホー・ドゥック・フォック副首相、レ・タン・ロン副首相、ブイ・タン・ソン副首相が議長を務めた。

会議において、財務省は2025年度の国家予算投資計画の支出状況について報告しました。これによると、2025年8月31日までに全国で409兆1740億ドンが支出され、首相が定めた計画の46.3%に達する見込みです。2024年の同時期と比較すると、今年の公共投資支出の進捗状況は、特に地方自治体や国家目標プログラムにおいて、より良好な兆候を示しています。

具体的には、中央予算の支出額は約131兆7,730億ドンで、計画の32.2%（2024年の41%水準を下回る）に相当します。一方、地方自治体は約277兆4,000億ドンを支出し、計画の58.3%（2024年の40%水準を上回る）に相当します。

3つの国家目標プログラムへの資本も52.4％の割合で支出され、12兆8,270億ベトナムドンに相当します（2024年の43.4％の割合を上回っています）。

財務省の統計によると、今年最初の8か月間で、8つの省庁・中央機関と22の地方自治体が全国平均と同等かそれ以上の推定支出率を達成しました。しかし、ラムドン省を含む29の省庁・省庁レベル機関と12の地方自治体では、支出率が平均を下回っています。

報告書はまた、公共投資資金の支出が困難になる原因として、メカニズム、政策、手続きに依然として欠陥があり、煩雑で遅延を引き起こしている、用地の整地の進捗が依然として遅く、建設の進捗に影響を及ぼしている、一部の投資家とプロジェクト管理委員会に依然として経験と能力が不足している、関係機関と部門間の調整が同期しておらず、決意が欠けている、資本の配分が依然として遅れており、資本計画の調整手続きが依然として煩雑である、などを指摘した。

各部署や支部のリーダーらがラムドン省人民委員会の橋で行われた会議に出席した。 — 各部署や支部のリーダーがラムドン省人民委員会の橋渡し地点で会議に出席した。

会議で講演したラムドン省人民委員会のヴォー・ゴック・ヒエップ副委員長は、ラムドン省は最近、公共投資資金を交通インフラプロジェクト、ハイテク農業開発プログラム、観光、森林保護に集中させていると語った。

ラムドン省人民委員会のヴォー・ゴック・ヒエップ副委員長は、会議議長の指示の下で公共投資資本の支出における困難と問題について報告した。

ヴォー・ゴック・ヒエップ同志は、財務省が挙げた共通の原因に加え、ラムドン省特有の問題が3つあると述べた。3省の地区レベルの行政単位の合併には、地方政府機構、特にプロジェクト管理委員会の再編が必要であり、これには時間がかかる。

ラムドン省における鉱物の探査、採掘、加工の計画に関連する問題は、鉱物法の施行（2025年7月1日）を待っているため、解決が遅れている。

埋め立て地の不足もプロジェクトに困難をもたらしており、この問題に対処するための仕組みが明確な規制を持つには2025年7月1日まで待たなければならないだろう。

これらの困難を克服するため、ヴォー・ゴック・ヒエップ同志は、ラムドン省党委員会が省の主要プロジェクトと事業の実施、およびラムドン省を通過する高速鉄道プロジェクトの用地確保のための指導委員会を設置したと報告した。また、省人民委員会は各省人民委員会の指導者に具体的な任務を割り当て、困難を克服し、各プロジェクトの進捗を促進することに注力するよう指示した。

省人民委員会はプロジェクト管理委員会との会議も開催し、各プロジェクトの困難点や障害を具体的に特定し、特に敷地の整地においてそれらの解決に重点を置きました。

会議にはシスターズと地方プロジェクト管理委員会の代表者が出席した。 — 州プロジェクト管理委員会の代表者が会議に出席した。

ラムドン省は現在、タンフー-バオロック間、バオロック-リエンクオン間、そしてジャーギア-チョンタン間の3つの高速道路プロジェクトに対し、中央予算から5兆ドン以上の資金を割り当てられている。省人民委員会副委員長は、近年、障害の除去と手続きの完了に向けた抜本的な解決策を講じており、省は年末までに資金全額を支出できるよう努力していると述べた。

同時に、年末には乾季が始まるため中央高地地域の天候はより良好となり、省は年末に公共投資資金の支出作業を完了する決意であるとも述べた。