
イラスト写真 - 写真: VGP
建設省は、道路分野のいくつかの法令を改正および補足する法令案、特に国際輸送ライセンスの付与および再付与の権限を地方に分散させる提案について意見を求めている。
草案によれば、ASEAN国際道路輸送ライセンス、ASEAN複合輸送ライセンス、GMS国際道路輸送ライセンス(GMS)など、一連のライセンスがベトナム道路管理局から各省・市の建設局に分散されることになる。
建設省によれば、この地方分権化は、地方の自主性を高め、中間段階を減らし、許認可手続きの時間を短縮し、企業にとって有利な条件を作り出し、国家管理の有効性の向上に貢献し、国際道路輸送の分野での行政改革を促進することを目的としている。
特に、この政令案は、業界のデジタル変革ロードマップと行政手続きの削減における重要な一歩であると考えられています。
道路分野の法令を改正および補足する法令草案における注目すべき新たな点は、管轄当局が完全かつ有効な書類を受け取ってから、国際輸送ライセンスの付与および再付与に関する行政手続きの処理時間を 2 日から 1 営業日に短縮することです。
この規制は、ASEAN 越境道路輸送枠組み協定、GMS 協定 (大メコン圏) に参加している国の車両、およびラオス、カンボジア、中国の車両のベトナムでの循環時間を延長する手続きにも適用されます。
さらに、ベトナム - 中国間の国際道路輸送ライセンスDタイプの発行、およびベトナム - ラオス間およびベトナム - カンボジア間の相互輸送ライセンスの発行と再発行を導入する手続きにも、同じ処理時間が適用されます。
特筆すべきは、この政令案では、申請書の直接提出および郵送による提出が廃止され、建設省の集中情報技術システムを通じてオンラインでのみ申請を受け付けると規定されている点です。これは、建設業界のデジタル変革ロードマップと行政手続きの削減に向けた重要な一歩と捉えられています。
手続決済結果の返却もより柔軟化され、事業者はVNeID申請または建設省の集中情報技術システムを通じて有効な電子コピーを受け取ることができるようになりました。
紙の書類を受け取る必要がある部署には、行政センターのワンストップ部門で書類を発行するか、郵送で送付します。
出典: https://vtv.vn/de-xuat-giao-dia-phuong-cap-phep-van-tai-quoc-te-100251014174221465.htm
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