道路局によると、現在、全国の空港料金所、特にノイバイ空港とタンソンニャット空港では、依然として手作業で料金を徴収している。ドライバーは料金所の前で車を止め、現金で支払う必要があるため、料金所の混雑が頻繁に発生し、ドライバーと乗客の双方にストレスを与えている。
料金所の渋滞は空港周辺の多くの道路に影響を与えるだろう
そのため、当省は、 運輸省が首相に報告し、ノンストップ電子通行料徴収サービスプロバイダーが上記2つの空港で6か月間ノンストップ電子通行料徴収サービスの拡大を試験的に実施することを許可するよう提案した。
運輸省は、ノイバイ空港及びタンソンニャット空港におけるノンストップ電子料金収受システムの試験運用の実施プロセスと結果に基づき、影響評価を実施し、適切かつ厳格で効果的かつ法令遵守に基づいた対応策を検討、調査、提案、勧告する。道路局は、試験運用プロセスと並行して、決定第19号の調整と補足を提案する。
「このパイロット事業は、社会的利益の確保、利便性の向上、サービス利用者の利便性の創出、ノンストップ電子料金収受システムへの投資の有効性の促進、そして、評価の基盤の確保、そして適合性、厳格性、効率性、法規制の遵守を確保するための法的回廊の完成を目的としている」と道路局長はコメントした。
現在、ACVは2つの空港グループで乗客の送迎を行う車両に対してサービス料金を徴収しています。タンソンニャット空港、ノイバイ空港、 ダナン空港では、10分以内に入退出する車両に対し、座席数が9席未満の車両は1回あたり10,000ドン、10席から30席の車両は1回あたり15,000ドン、30席以上の車両は1回あたり25,000ドンが課金されます。
その他の空港では、9人乗り未満の車は1回5,000ドン、10～16人乗りの車は1回10,000ドン、16～29人乗りの車は1回15,000ドン、30人乗り以上の車は1回25,000ドンの駐車料金がかかります。空港に10分以上入庫する場合は、追加の駐車サービス料金が発生します。
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