ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、6月29日にビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの用地確保の進捗状況について各界や地方からの報告を聞いた - 写真:HM
30昼夜にわたるキャンペーンを総括する第2回会議で、ドンナイ省の各部隊は、ビエンホア市を通るセクションでは60ヘクタールのうち約20ヘクタールを投資家に引き渡し、ロンタン地区を通るセクションでは230ヘクタールのうち約56ヘクタールを投資家に引き渡したと述べた。
ビエンホア市人民委員会とロンタン区人民委員会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路事業における補償用地の集計を行っている機関が、集計をほぼ100%完了したと発表した。
地方自治体は引き続き、人々への補償・支援計画の緊急承認と投資資金の支出を続けている。
しかし、各地域において土地の起源の確認が完了していないケースが依然として数百件ある。
地元当局は進捗を妨げている問題として、他人の土地に家や建物が建てられているケースが多く、規則により所有者を申告し書類を揃える必要があり、価格設定や補償計画の作成に多くの時間がかかっていると述べた。
また、復旧境界と高圧電力事業が重複する土地も多く、補償や支援策について意見を聞く必要があり、事業実施の進捗に大きく影響を及ぼしています。
ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路との交差点におけるビエンホア - ブンタウ高速道路の建設 - 写真:H.MI
ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、土地の出所の調査と確認はプロジェクトにとって困難な作業であったと評価したが、地元の部署や支部は昼夜を問わずプロジェクト現場の整地作業に取り組んだ。
しかし、6月30日までに事業用地全体を引き渡すという目標は達成できなかった。
そのため、地元は2024年7月にプロジェクト建設用地全体を引き渡すという目標の達成に向けて努力し、人材を集中させている。
「そのためには、各部門と地方自治体が、残りのすべてのケースに対する補償と支援計画の承認、および世帯の再定住検討作業を完了する必要がある」とドゥック氏は強調した。
ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間は34km以上の長さです。
ビエンホア・ブンタウ高速道路建設投資プロジェクトは、ドンナイ省を約34.2km(ビエンホア市を6.2km、ロンタイン区を28km)通過する。
そのうち、構成プロジェクト1(ビエンホア市とロンタン郡を通過し、ドンナイ省人民委員会が投資)は、長さが16kmで、137ヘクタールを超える土地の復旧が必要となる。
構成事業2は、延長約18.2キロメートル( 運輸省が主管)、総用地取得面積は151.5ヘクタール余り。
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出典: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-moi-giao-gan-80ha-mat-bang-thi-cong-20240629185740255.htm
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