省内を南北に貫く高速鉄道プロジェクト：移住地を緊急に建設

省内を通過する南北高速鉄道プロジェクトの建設に伴う補償と用地取得を慎重に準備するためには、交通インフラと社会インフラのあらゆる条件を満たす適切な土地を見つけることが極めて重要です。そのため、省は近年、プロジェクトの影響を受ける人々のために新しい住宅を建設するための適切な土地の調査と探索に尽力してきました。

適切な土地を選ぶために慎重に確認しましょう

予備報告によると、南北高速鉄道プロジェクトの影響を受ける人々に新たな住宅を提供するため、省を通過する区間では、ダイランコミューンからフオックハコミューンまでのルート沿いに15カ所の再定住地（RTA）を建設・拡張する必要がある。専門機関の評価によると、省南部におけるRTA建設予定地は、人々が最良の条件で生活を安定させることができるよう、より慎重に再検討・評価する必要がある。そのため、7月31日、省人民委員会のチャン・ホア・ナム副委員長は作業代表団を率いて、省南部における南北高速鉄道プロジェクト向けRTA建設予定地を視察した。チャン・ホア・ナム副委員長は7カ所を視察し、建設局に対し、地方自治体と調整の上、建設計画、土地利用計画、技術インフラおよび社会インフラと周辺地域との連携可能性を評価するため、土地区画の見直しを要請した。

トラン・ホア・ナム同志はナム・カム・ラン村の再定住地の予定地を視察した。

検討と評価を経て、コンハイ村の人民委員会は、移転なしから40世帯の移転に調整し、同時にヒエップキエット村（居住地として計画）に約2ヘクタールの移転地を提案した。土地の現状は村の人民委員会が管理している。ニンフオック村の人民委員会は、旧フオックトゥアン村の農村居住地建設の詳細計画5.179ヘクタールの面積と国道1号線両側の面積19.8ヘクタールの面積の、DT.708道路両側の地域に、2つの移転地の位置を不利な場所から調整するよう要請した。また、タンディン村人民委員会は、移住地の場所を、面積約5ヘクタールのクアンビン村とタックタン村から、面積3.9ヘクタールの国道26号バイパスに隣接する土地に変更することも提案した。

チャン・ホア・ナム同志は、「新しい場所は古い場所よりも良くなければならない」という精神に基づき、移住地の選定は、合法性だけでなく実現可能性の観点からも、最初から標準化されなければならないと述べた。新しい場所は、雇用、教育、医療、環境衛生といった面で人々のニーズを満たさなければならない。また、人々の生活の早期安定と経済発展を支援するために、自然環境、文化、社会といった要素も考慮する必要がある。建設局と地方自治体は、将来的に移住地を拡大し、近代的で体系的な居住地を形成できるよう、計算する必要がある。

移住地建設には1兆1510億ドン必要

建設局の報告によると、同省を通過する南北高速鉄道プロジェクトは、2,134ヘクタールの土地を整地し、5,440世帯と36の組織が影響を受け、そのうち1,720世帯は移転を必要とする。用地整地のための移転地の総数は30カ所で、総建設面積は約64.2ヘクタールである。そのうち、13カ所の移転地は既に建設済みで、17カ所の移転地は新設または拡張されている。移転地建設の総費用は約1兆1,510億ドンと推定されている。

建設局副局長のグエン・ヴァン・ヴィン氏は、北部地域（ダイラン村からナムニンホア村までの66km）では、3つの移住地の建設に投資する予定であると述べた。中部地域（バクニャチャン区からナムカムラン村までの約64km）では、7つの移住地の建設に投資する予定である。南部地域（コンハイ村からフオックハー村までの61km）では、7つの移住地の建設に投資する予定である。今後も建設局は、省人民委員会がプロジェクトの敷地整地作業を迅速かつ効果的に実施できるよう、中心的な役割を担っていく。

省建設投資プロジェクト管理委員会（コンハイコミューンからフオックハーコミューンまでの補償、支援、移住のための第3部プロジェクトの投資家に任命された機関）のファム・ミン・タン委員長によると、第3部プロジェクトは全長61キロメートルで、省南部の9つのコミューンと区を通過する。委員会は地方と協力して現地調査を実施し、同時に地方に、対象地域、影響を受ける世帯数、移住予定地の場所について早急に検討して報告するよう要請した。現在、委員会は、土地を整地するための移住地建設の投資手続きの実施について検討し、承認を得るために省人民委員会に報告している。同時に、詳細なタスクを実施してスケジュール通りに完了できるようにするための計画が作成され、建設局に送付されて取りまとめられている。

省開発プロジェクト管理委員会（ダイラン村からナムニンホア村への補償・支援・移住事業（コンポーネント1）の出資者）のグエン・タン・ヒエン委員長は、コンポーネント1事業では1,600世帯以上が影響を受け、うち401世帯が移住、3団体が移転先であると述べた。委員会は、新たに建設される3つの移転地区を含む8つの移転地区に世帯を配置する予定である。今後、委員会はコンサルティングユニットと連携し、次のステップを遂行するための作業概要を策定し、実施費用を見積もる予定である。一方、バクニャチャン郡からナムカムラン村までの補償、支援、移住のプロジェクトコンポーネント2の投資家として任命された省農業および交通建設投資プロジェクト管理委員会も、ルート沿いの測定、補償を実施し、プロジェクトが通過する10の地域に対応する10の作業グループを設置して、関連タスクを緊急に展開しています。

チャン・ホア・ナム同志は、 政府の4月23日付の南北高速鉄道プロジェクトの投資政策実施計画に関する決議第106号によれば、用地取得の主なマイルストーンは、2025年2月から3月までに予備的な用地取得境界文書を引き渡し、実行可能性調査報告書の予備設計文書に基づいてプロジェクトの移住者数を検討する、2025年3月から2026年12月までに移住地建設を実施する、2026年3月から12月までに補償、支援、移住の集計、計画作成の作業を実施する、2026年6月から2028年6月までに補償、支援、移住を実施する、などであると述べた。省は、省を通じて南北高速鉄道プロジェクトの補償と用地取得を実施するための運営委員会を設立する。プロジェクトを予定通り実施するため、構成プロジェクトの投資家と建設局は関係部局と連携し、用地造成の詳細計画を策定するとともに、移住地建設に関する住民の意見聴取のための会議を速やかに開催するよう要請する。同時に、財務局は中央政府の要求を厳守し、中央政府に資金配分を求める文書を発行するとともに、省が初期工事を実施するための資金を前払いするための計画を策定する。

省内を貫く南北高速鉄道プロジェクトは、ダクラク省に隣接するダイラン村を起点とし、ラムドン省に隣接するフオックハー村を終点とする。プロジェクト路線は29の村・区（4区、25村）を通過し、総延長は約191.8kmとなる。プロジェクトには、ヴァンフォン経済特区への接続・貨物輸送を目的とした旅客駅2つ（ディエンカン駅、タップチャム駅）と貨物駅1つ（ニンホア駅）が設置される。さらに、ヴァンニン村、カムアン村、ニンハイ村、フオックハー村の4つの村に4つのメンテナンスステーションが設置される。

ヴァン・キ

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-dia-phan-tinhkhan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-ceb5885/