鉄道で「動く」観光、観光客を誘致し、体験してもらう

5ゲートの文化遺産列車はハノイ列車としても知られ、ハノイ鉄道公社と協力してBHL観光貿易サービス株式会社によって運営されており、訪問して体験する観光客を魅了しています。

鉄道の旅を通じてハノイの文化を紹介するために、初めて観光列車が特別に設計されました。

BHL社の取締役会長タオ・ドゥック・ヒエップ氏によると、この商品はハノイの歴史における5つの有名な門にインスピレーションを受け、ハノイ-トゥソンルート（バクニン省）の文化的かつ体験的な観光列車のモデルを目指しており、首都と近隣の遺産地域を結び、思い出をよみがえらせ、観光客をキンバク地方のユニークな価値に立ち返らせることを目指している。

以前の多くの鉄道路線は主に旅行のニーズに応えていましたが、現在ではツアーや現地文化の探訪と組み合わされ、これらの路線はパッケージツアー商品の一部となっていることがわかります。

地下鉄・鉄道輸送体験観光は、都市鉄道や都心部の電車で人々や観光客を「移動」させるだけでなく、ある種の輸送手段の利用と運営の効率も高めます。

都市鉄道としては、ハノイには地下鉄2A号線カットリン-ハドン駅と高架3号線ニョン-ハノイ駅があります。

現在、このルートには 2 つの観光商品が構築されています。ハノイメトログリーンジャーニーとヴァンフックシルクビレッジを巡るグリーンジャーニーと、ハノイメトログリーンジャーニーと文廟、クオックトゥージャム、フールオン車庫駅周辺の訪問体験を巡るグリーンジャーニーです。

現在、都市鉄道はハノイの有名な観光地を結ぶ交通手段であると同時に文化的なハイライトでもあります。

ハノイ鉄道一会員有限責任会社の取締役会長クアット・ヴィエット・フン氏は、ハノイメトロは、観光客が高額な費用をかけて中心部に滞在せずに済むよう、ショッピングや食事スポット、ホテルや宿泊施設との接続を拡大し、首都向けの長期的でユニークな商品を開発することを目指していると語った。

同部署はまた、申請書や案内リーフレットの作成、1日乗車券と1週間乗車券の導入を進めており、乗客の利便性向上に努めています。地下鉄2A号線の運行スケジュールにより、各駅に停車しながら、文化、歴史、グルメ、エンターテイメントなど、様々なスポットへ容易にアクセスできます。

それに加えて、地下鉄を利用することで交通渋滞が緩和されるだけでなく、便利で環境に優しい方法で首都を探索する新たな機会も得られます。

ハノイ市観光局副局長のトラン・チュン・ヒュー氏は、観光と鉄道は相互関係にあり、観光客にとってより便利で安全かつ豊かな体験の選択肢を生み出し、鉄道業界の市場拡大にも役立っていると評価した。

製品とサービスの革新により、観光産業と鉄道産業の連携は産業間連携のモデルとなり、社会経済的利益と国に良いイメージをもたらすでしょう。

現在、鉄道は安全で経済的、そして環境に優しい輸送手段であり、観光体験の一部でもあります。同時に、観光は鉄道に安定的かつ多様な顧客基盤を提供し、運行効率の最適化と市場拡大に貢献しています。

ベトナム鉄道総公社としては、サービス品質を継続的に向上させ、半自動ドア、LEDスクリーン、無料Wi-Fi、モダンなデザインイメージなど、便利な内装を備えた客車を全面的に改装・アップグレードし、多様な現地の建築や文化と融合させることで、乗客や観光客の体験を向上させています。

それに伴い、鉄道業界はSE19/20、SE21/22、ホア・フォン・ド列車、フエ・ダナン遺産列車、ベトナム横断旅列車、ラ・レーヌ・ダラット-トライマット列車などの高品質列車、コミュニティレンタカーサービス（チャーター）、ダナン・クイニョン路線の高級車「ザ・ヴィエタージュ」、フエ、ダナン、クアンビンへの列車によるパッケージツアーの活用にも投資した。

ハノイからハイフォンまで走るホアフォンド鉄道は急速に多くの乗客を集め、生産量と収益の両方の成長に貢献している。

2024年（ホア・フォン・ド号はなく、高速旅客列車のみだった）と比較すると、乗客数は8％増加し、収益は46％急増した。

2025年5月、ハイフォン解放記念日70周年を祝ったピーク時には、ハノイ・ハイフォン路線全体で263本の列車が運行され、14万2000人以上の乗客を輸送し、収益は140億ドンを超え、前年同期比でそれぞれ17%と52%増加した。

この列車の主な乗客は若者、学生、外国人観光客で、日中にグルメツアーや市内観光を体験します。

ベトナム鉄道総公司のホアン・ジア・カン総裁は、これらの革新は収益の増加だけでなく顧客基盤の拡大にもつながり、伝統、文化、経験と結びついたベトナム鉄道ブランドの構築に貢献していると語った。

今後も鉄道業界は、市場のニーズに応え、観光を刺激するために、地域と連携しながら、地域特性を生かした多くの新商品やサービスを開発していきます。

さらに、列車の乗車体験だけでなく、鉄道業界は観光業界と連携して停車駅のグレードアップにも取り組んでいます。ロンビエン駅、ジャーラム駅、コーロア駅は展示スペースに改装され、ジャーラム鉄道工場などの文化施設は鉄道博物館として整備される予定です。

そうすることで、各駅は単なる停車場所ではなく、物語を伝える場所となり、各車両は街の「鼓動」を感じるためのさまざまな方法となります。

新しいユニークな観光商品への需要が高まる中で、観光は古い鉄道路線に新たな命を吹き込むとともに、多くの新しい鉄道路線への展望を切り開いています。

鉄道業界、地方自治体、旅行会社の組み合わせは、観光商品の多様化に役立つだけでなく、ベトナムを歴史的、創造的、友好的な観光地としてのイメージ促進に貢献するだけでなく、鉄道などの長年使用されている輸送手段の持続可能な開発にも貢献します。

（TTXVN/ベトナム+）

出典: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-thu-hut-du-khach-tham-quan-va-trai-nghiem-post1066218.vnp