交通インフラは地域の連携と経済発展を促進する

交通インフラは経済の「血脈」であり「背骨」であると考えられています。近年、中央政府の支援を受け、タインホア省はインフラ投資に最大限の資源を投入し、交通インフラを近代化・統合化することで魅力を高め、「鷲」を巣へと誘い込み、社会経済発展を促進する原動力となっています。

ギソン港への南北高速道路と国道1A号線接続ルートの建設。

第19回タンホア省党大会決議は、インフラ整備を突破口の一つと位置付けました。交通インフラ整備は、2020年8月5日付政治局決議第58-NQ/TW号「2030年までのタンホア省の建設と発展、そして2045年までのビジョン」に基づき、 タンホア省がハノイ、ハイフォン、クアンニンと並ぶ新たな成長拠点となり、北部の開発四角形を形成するための「鍵」であり「重要な連結点」の一つです。近年、タンホア省は機会を迅速に捉え、抜本的かつ強力な指導力を発揮し、最大限の資源を動員し、投資ソリューションを同時並行的に実施し、交通インフラを整備し、省内主要経済圏の連携強化に注力し、地域連携を促進しています。

計画、メカニズム、開発政策の各段階は、長期的なビジョンを掲げ、常に一歩先を見据えて、同期的に進められています。交通プロジェクトへの資本配分は、集中、焦点、重点を確保するため、優先的に行われ、道路交通インフラへの投資が最も大きくなっています。中央政府は、タンホア省を貫く高速道路に投資しました。国道1号線とホーチミン通りに加え、東部高速道路軸にも投資が行われ、開通しました。これは、省内外の新たな交通路を形成し、省内全域、地域、そして全国の地域、地区、経済の中心地を繋ぎます。近年、省内の重要な接続道路が完成し、供用を開始しました。例えば、国道217号線と国道45号線、国道47号線を繋ぐ交通路建設投資プロジェクト、国道1号線と国道45号線を繋ぐプロジェクト、サムソン～クアンスオン間の沿岸道路区間を繋ぐプロジェクト、タンホア市とトースアン空港を繋ぐプロジェクトなどです。

ギソン経済特区（KKTNS）は、常に活気と賑わいをイメージさせます。特に近年、KKTNSの交通インフラは中央政府および省からの投資誘致の注目を集めており、省および地域の投資誘致と社会経済発展を促進する原動力となっています。

ギソン港に至る南北高速道路と国道1A号線の建設現場を訪れた際、機械の轟音と職員・作業員の献身的な努力は、労働生産が「新時代の兆しを帯びている」ことを「描き出していた」。この南北高速道路と国道1A号線（ギソン港）プロジェクトは、2022年12月13日付の省人民委員会決定第4430/QD-UBND号において、投資総額1兆3,450億ドンで承認された。2024年2月に着工し、27ヶ月の工期を経て完成する予定である。

プロジェクトの建設期間中、タインホア経済区・工業団地投資建設プロジェクト管理委員会は、各建設項目の技術面および品質面を指導・監督するため、建設現場への職員とエンジニアの増員を行いました。各機能機関、プロジェクト通過地点の地方自治体、そして請負業者と連携し、困難や問題の解決に努めました。関係者を動員し、合意形成を図り、速やかに用地造成工事を完了させ、建設部門にとって好ましい環境を整えることで、進捗と品質の確保に努めました。

2025年3月末までに、本プロジェクトの建設部門は、総工量の35%以上を完了しました。これには、4kmの交通道路の基礎工事、約2kmのアスファルトコンクリート工事、ゴックリン村とアンソン村の山岳区間の掘削・嵩上げ、水平排水暗渠の建設、路線上の4～7橋梁の基礎工事が含まれます。特に、鉄道高架と国道47B号線は、総工量の50%以上を完了しています。

プロジェクト管理第2部（タインホア経済区・工業団地投資・建設プロジェクト管理委員会）のトラン・クアン・トップ部長は、「これはギソン町における大規模かつ重要なプロジェクトであり、省党委員会、省人民委員会、そしてあらゆるレベルとセクターから大きな注目を集めています。委員会は、建設現場の引き渡しにおける困難や障害を取り除くために、各地域と連携し、同行しました。プロジェクト管理委員会と建設請負業者に対し、建設の進捗と品質確保のためにあらゆるリソースを集中させるよう指導することに注力しました」と述べました。

委員会は、各部署に解決策を展開して困難を克服し、建設の進捗を加速し、計画よりも早くプロジェクトを完成させ、2025年末の供用開始を目指すよう指導することに重点を置いています。このルートは、地域内の地域間交通軸として、また国道1号線と南北高速道路に直結する外部交通ルートとしての役割を果たします。完成後は、省西部と経済特区間の移動時間を短縮し、貨物と旅客の輸送を確保し、南北高速道路、ギソン・トースアン道路、トースアン空港、ギソン港に至る地域ルートとつながる完全な交通ネットワークを構築します。同時に、ルート沿いの工業団地（第3工業団地、第4工業団地を含む）への交通の利便性を高め、沿岸観光の接続性も向上させます。

今後、タインホア省は、インフラ整備の進展に貢献するソリューションを継続的に展開し、社会経済発展を促進するための推進力を生み出していきます。資源を動員し、大規模かつ重要なプロジェクトの完成、地域間の連携、活力ある経済中心地の形成に投資するための資本を配分し、南北高速道路の交差点と省内の経済・政治中心地、工業団地、観光地、都市部、港湾、空港を結ぶ路線に重点を置きます。

地域を結ぶ道路や、豊かな海岸線を結ぶ橋を旅すると、省内の交通システムの発展をこれまで以上にはっきりと実感できます。これは投資家や企業にとって大きな魅力となり、新たな空間を開拓し、タインホア省の力強く持続的な発展への意欲を喚起し続けています。

記事と写真：Khoi Khoa

出典: https://baothanhhoa.vn/ha-tang-giao-thong-thuc-day-lien-ket-vung-nbsp-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-243989.htm