航空会社はテトピーク前に航空機の増便を競う

国内航空会社は、来たる旧正月の繁忙期に備えて、運用リソースを増やすため継続的に航空機をリースしている。

2日前、 Vietravel Airlinesはリトアニアに拠点を置く航空機リースサービスプロバイダーAvion Expressからナローボディ機を受領しました。これは年末と旧正月の繁忙期に向け、ウェットリース（機体と乗務員を含む）された航空機です。

バンブー・エアウェイズも今月初め、同様のリース契約によりエアバスA320を1機追加しました。現在8機を保有しており、パートナー企業と協力して、旧正月までにさらに数機の機材を受領する予定です。

ベトジェットは10月に新型A321neoを受領しました。これは、エアバス社に発注した206機のうち80機目となります。計画によると、この格安航空会社は今年、主にA321neoを含む10機の新型機を受領する予定です。

航空業界の「ビッグブラザー」であるベトナム航空は、エアバスA320/A321型機をさらに4機リースするパートナーを募集しています。内訳はドライリース（機体のみ）2機、ウェットリース2機です。各機は2025年の旧正月ピーク時に180便を運航する予定です。2機リースした場合、航空会社の座席数は64,800席増加し、4機リースした場合は年末市場に向けて129,600席増加します。

近年、ベトナムの航空市場は、エンジン関連の事故やバンブー航空とパシフィック航空のリストラにより、深刻な航空機不足に陥っています。具体的には、両航空会社の保有機数は昨年比で40～45機減少しており、航空運賃の高騰につながっています。また、多くの海外市場で需要が急増し、それに伴いレンタル価格も高騰しているため、航空機の増備も困難となっています。

国内航空会社の担当者は、現在、ヨーロッパの観光シーズンと旅行シーズンの閑散期のため、航空機のレンタル料金が安くなっていると述べた。そのため、ベトナムの航空会社でレンタルする方が「簡単」だという。

ベトナム民間航空局によると、各航空会社は来たる旧正月に向けて500万枚以上の航空券を発売した。このうち、ベトナム航空は250万枚以上、ベトジェットエアは260万枚の早期販売を開始した。

例年この時期は多くの航空券が早期に完売しますが、今年の調査ではチケットは豊富に残っており、旧暦1月4日と5日のピーク日に一時的に販売が記録された便はわずかでした。航空券価格の高騰により購買力が低下し、人々はますます支出を抑えています。

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