エネルギー貯蔵バッテリーの法的枠組みの完成

大容量バッテリーエネルギー貯蔵システム（バッテリーエネルギー貯蔵システム - BESS）は現在、特に風力、太陽、海洋などの再生可能エネルギー源にとって効果的で持続可能なソリューションです。ベトナムは再生可能エネルギーを活用する大きな可能性を秘めています。

ベトナム電力グループの報告によると、現在までにベトナム全体で再生可能エネルギー源が利用されているのはわずか2万2000MWで、これは国内の総電力源の20%強を占めています。2050年までのビジョンを含む2021～2030年の国家電力開発計画（第8次電力計画）では、2030年までに再生可能エネルギー源が国内の総発電容量の47%、2050年までに約70%を占めることを目標としています。また、2050年以降、発電による排出量は年間約2,700万～3,100万トンに抑制されます。

再生可能エネルギーは、発電用の大容量蓄電池に加え、生産段階におけるエネルギー貯蔵にも利用され、特にピーク時間帯において、従来の電源の代替・補完として活用されています。近い将来、多くの国（ベトナムを含む）が温室効果ガスの排出削減、環境汚染活動の撲滅、そして段階的な撤廃へのコミットメントを断固として実行している中で、特に電気自動車の急速な発展という文脈において、エネルギー貯蔵バッテリーシステムは再生可能エネルギー業界にとって必要かつ効果的なソリューションとなるでしょう。

国際再生可能エネルギー機関（IRENA）によると、世界全体では、エネルギー貯蔵バッテリーの年間容量増加は0.1GWh（2010年）から100GWh近く（2023年）に増加しています。また、電力貯蔵プロジェクトのコストも15年前と比べて約90%減少しています。

アジアにおいて、インドは再生可能エネルギーの利用率と蓄電池システムの導入率が非常に高い国の一つです。インド政府は、再生可能エネルギープロジェクトに対し、プロジェクト容量の10%以上の蓄電池計画を義務付けています。同国は、2030年までに再生可能エネルギーの出力を50万MWにまで引き上げ、系統の信頼性向上を目指す目標を掲げています。中国でも、再生可能エネルギーのみを使用する工業団地が数十カ所出現しています。これらの工業団地は、効率的な運用のために、巨大な蓄電池システムを導入しています。

世界銀行（WB）が発表したデータによると、ベトナムでは、2050年までに約400億米ドルの投資で、エネルギー貯蔵バッテリーシステムが充電ステーションシステムに参入する機会があり、同国における2億2,600万トンのCO2削減目標に基づいています。多くの再生可能エネルギー専門家による研究では、エネルギー貯蔵バッテリーシステムが再生可能エネルギーの統合、送電網の安定化、送電網の自動化の強化、ピーク時の電力消費の削減、バックアップ電源の提供において重要な役割を果たしていることが示されています。

特に、このエネルギー貯蔵バッテリーシステムは、大規模で排出量の多い工場の操業に伴う温室効果ガス排出量の削減に貢献し、従来の発電所の稼働負荷を軽減します。また、このエネルギー貯蔵バッテリーシステムは、電気自動車用バッテリー製造業界にとってもエネルギーソリューションとなります。

研究では、エネルギー貯蔵バッテリーシステムの活用における制約も指摘されています。例えば、高額な投資によるコストの大幅な増加、複雑な管理・保守、法的問題などが挙げられます。これは、エネルギー貯蔵バッテリーシステムを運用する工場は発電所の近くに建設する必要があり、風力発電所や太陽光発電所の多くは交通の便が悪い場所に建設されていることが原因となっています。

バッテリーの品質と寿命、環境リスク、運用上の損失、特に国営電力網への接続における欠陥といった懸念もあり、投資家は蓄電池システムへの投資をためらっています。しかしながら、再生可能エネルギー源が国営電力網への接続において従来型エネルギーと「共通の意見」を得られていない状況において、蓄電池システムは今日のグリーンエネルギー業界にとって実現可能なソリューションの一つとして浮上しています。

再生可能エネルギーの専門家であるドゥ・ヴァン・トアン博士によると、再生可能エネルギーの不安定性、天候依存性、そして回転慣性の欠如は、電力システムの運用における課題となっています。これらの課題は、回転慣性の低下、システム擾乱の頻度増加、周波数安定化と短期的な電力供給確保のための運用予備率の向上による系統不安定化リスクの増大につながります。さらに、従来型電源と再生可能エネルギーの動員と規制、そして系統システムのアップグレードと運用安全性確保のためのインフラ投資においても、矛盾が生じています。

したがって、ドゥ・ヴァン・トアン博士によると、エネルギー源を「解放」してエネルギー貯蔵バッテリーシステムを開発するには、法制度を整備し、グリーンエネルギー源を国家送電網に「統合」できるようにする必要がある。現在までに、第8次電力計画に定められた総容量300MW（2030年まで）のプロジェクトを除き、エネルギー貯蔵バッテリーの導入には完全な法的根拠が存在しない。具体的には、国家送電網への接続に関する技術要件、補助サービス市場や価格メカニズムに関する規制を含む政策枠組みの欠如、エネルギー貯蔵バッテリーの建設および電力に関する統一基準の欠如などが挙げられる。また、同期化と近代化を目的としたインフラ整備の必要性も障害となっている。

したがって、エネルギー貯蔵バッテリーに関する現在の課題は、法制度による認識と保護、そしてこの分野への投資家を奨励するためのインセンティブメカニズムの構築です。

トラン・トゥオン

出典: https://nhandan.vn/hoan-thien-phap-ly-cho-pin-luu-tru-nang-luong-post914712.html