日本はベトナムの交通インフラの整備における協力を強化したいと考えています。

土光茂次官は、グエン・スアン・サン副大臣が代表団の歓迎に時間を割いてくださったことに感謝の意を表し、建設分野におけるベトナムと日本の協力が拡大していることを喜ばしく思うと述べました。特に、交通関連工事やプロジェクトが活発に実施されています。日本の技術は、ベトナムの社会経済発展に積極的に貢献しています。

海港分野において、両国は広範な協力を行ってきました。例えば、日本はベトナムに対し、海港に関する技術基準の策定を支援しました。また、日本企業はラックフェン国際ゲートウェイ港（ ハイフォン）の第1ターミナルと第2ターミナルの開発に投資しました。

グエン・スアン・サン運輸副大臣と土光滋国土交通副大臣は、港湾を含む運輸分野におけるベトナムと日本の間の実際的かつ効果的な協力を推進することで合意した。

土光茂次官はまた、運輸省に対し、ベンタイン・スオイティエン都市鉄道線など、日本のODA資金を使った運輸プロジェクトにおける既存の問題や障害を支援し、取り除くよう要請した。

「ベトナム運輸省（MLIT）は、ベトナム運輸省と協力を続け、港湾分野だけでなく他の運輸分野でも両者間の実際的かつ効果的な協力を促進したい」とドコ・シゲル副大臣は述べた。

グエン・スアン・サン副大臣は、長年にわたる建設・開発における運輸省、特にベトナム全体への協力と支援に対し、運輸省に感謝の意を表した。運輸省は、全国の交通プロジェクトに大きな足跡を残してきた。

サン副大臣は、港湾分野での二国間協力の可能性について、ベトナム政府が2030年までのベトナムの港湾マスタープランと2050年までのビジョンを承認し、多くの重要な進展があったと述べた。

ハイフォン地域では、20万トン以上の船舶に対応できる港湾整備に重点的に取り組みます。今後2030年までに、南ドソン地域において、最大25万トンの船舶に対応できる港湾整備を進めます。特に、ラックフェン港に大型港湾を整備することは、JICAの支援によるラックフェン航路開通に際し、ベトナムと日本にとって重要な協力となります。

中部地域のダナンでは、最大15万トンの船舶を収容するために、すべての埠頭をティエンサ港からリエンチュウ港に移設する計画が進行中で、開始されている。

バリア・ブンタウ地区では、2030年以降の需要に対応するため、下流のカイメップ地区に全長25kmまでの埠頭を計画し、投資を呼びかけています。さらに、カンザー港、トランデ港なども計画・投資呼びかけの対象に含まれています。

サン副大臣は、「ベトナムと運輸省の政策では、国家は公共インフラにのみ投資し、港湾などの他のインフラは外国投資家を含む他の経済セクターからの投資を求めることになっています。これは、日本企業と船会社が協力し、投資する機会であり、可能性でもあります」と述べました。

日本のODAプロジェクトにおける困難に関しては、運輸省が国土交通省と緊密に連携し、速やかに問題を解消していくことを副大臣は約束した。

グエン・スアン・サン副大臣は、政府と運輸省は今後も国土交通省からの支援と円滑化、そしてベトナムの運輸セクターへの日本企業からの投資を期待していると強調した。運輸省は国土交通省と協力し、資本、技術、研究、人材育成などの面で引き続き支援を受けることを期待している。

運輸省のグエン・スアン・サン副大臣、国土交通省の土光茂副大臣、伊藤直樹駐ベトナム日本国特命全権大使は、運輸科学技術研究所代表のトラン・バオ・ゴック所長と国土交通省港湾局代表の中川健三氏の間で行われた、港湾基準構築における協力に関する覚書の調印式に立ち会った。

会談において、両副大臣は、ベトナムにおける港湾インフラ基準策定に関する協力に関する覚書（運輸省運輸科学技術研究所と国土交通省港湾局）の調印式に立ち会いました。この覚書は、2010年から現在に至るまで、ベトナムにおける港湾インフラ基準策定における国土交通省の継続的な支援を目的とした重要な覚書です。

運輸科学技術研究所のトラン・バオ・ゴック所長は、運輸科学技術研究所は近年、日本の国土技術政策総合研究所（NILIM）および日本の港湾局（PHB）と連携し、10項目の海港技術基準を策定し、ベトナムの管轄政府機関に提出して発布してきたと述べた。これらの技術基準は、ベトナムの海港システムの構築と発展に大きく貢献している。

ベトナムの開発ニーズを満たす海港技術基準の構​​築活動を継続するため、当研究所とPHBは、気候変動と海港基準における温室効果ガス排出削減に関する問題について意見交換・協議を行いました。両者は、これら2つの内容を実施するための基礎となる覚書を締結することに合意しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nhat-ban-mong-muon-tang-cuong-hop-tac-phat-trien-ha-tang-giao-thong-viet-nam-192240905200812027.htm