多くの地方自治体がIUU漁業に対する戦いを強化しています。

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バリア・ブンタウ省、クアンガイ省、ビントゥアン省は、IUU漁業を防止するための抜本的な解決策の実施を強化している。

リーソン島地区の漁師に対するIUU漁業反対のプロパガンダ

第5海軍管区はカマウ省の1,500人以上に海と島嶼の状況を伝えている。

バリア・ブンタウ省：300人以上の役人と漁師にIUU漁業対策の宣伝活動

Nhiều địa phương tăng cường công tác chống khai thác IUU

宣伝会議の様子（写真：ベトナム・ロー）。

5月30日、第3沿岸警備隊管区司令部は、ベトナム祖国戦線の指導者、協会、町村連合、書記、副書記、50の地区と集落の前線作業委員長、高官、宗教団体の幹部、バリア・ブンタウ省ロンディエン郡の漁民など、300名を超える代表者を対象に、海、島嶼、IUU漁業の防止と撲滅に関する規制についての宣伝活動を行った。

宣伝セッションでは、第3沿岸警備隊管区司令部の記者が代表団に対し、違法・無報告・無規制（IUU）漁業の防止と撲滅に関する法的規制の主要内容、我が国の海域と島嶼の安全と安心の現状、ベトナム海洋法、ベトナム沿岸警備隊法、2017年漁業法の基本内容、ベトナムに隣接する海域を持つ一部の国のIUU違反に対する制裁規定について広報した。

これは、祖国の海域と島嶼における主権の維持、安全、秩序、安心の維持、そして持続可能な経済発展という大義のために、大民族統一圏の結束力を強化する活動です。また、漁民がベトナムの海域の範囲を把握し、隣接海域や重複海域における沖合漁業において法令を意識的に遵守し、欧州委員会（EC）の「イエローカード」解除に向けて当局と連携していく上でも役立ちます。

クアンガイ省は、違法・無報告・無規制（IUU）漁業に対する様々な形のプロパガンダを展開している。

クアンガイ省国境警備隊は、違法・無報告・無規制（IUU）漁業と闘うために多くの対策を積極的に実施している（写真：クアンガイテレビ）。

漁業者が法に従って水産物を漁獲する意識と責任を高め、IUU違反を克服、防止、そして根絶するため、クアンガイ省国境警備隊は、海に出入りする船舶の検査と監視を強化し、漁業活動の秩序維持を促し、漁業者の法令遵守に前向きな変化をもたらすよう、様々な広報活動を展開しています。

クアンガイ省ドゥックフォー町フォータン区の船着き場や漁港に続く路地には「国境の拡声器」の模型が設置され、バイクに拡声器を取り付けた国境警備隊員が違法なIUU漁業を取り締まるための法的規制に関する情報を放送している様子が映し出され、多くの漁民が海上での水産物の搾取に関する規制を理解し、厳格に遵守するのに役立っている。

クアンガイ省には4,200隻以上の漁船が航行しており、そのすべてが国家漁業データベースに更新されています。長さ15メートル以上の漁船は、漁業監視システムを通じて厳重に監視されており、漁船の航行監視への接続喪失に関する規定違反は、一つ一つ明確に把握され、厳格に対処されています。

ビントゥアン省は、IUU漁業を防止するための解決策を断固として実施し続けています。

農業農村開発省の作業代表団がファンティエット港のIUU防止活動を視察した（写真：VNA）。

最近、農業農村開発省の作業代表団は、ビントゥアン省人民委員会と、同地域におけるIUU漁業対策の状況と欧州委員会（EC）の勧告の実施結果について作業会議を行った。

ビントゥアン省農業農村開発局のグエン・ヴァン・チエン副局長は、「漁船による外海侵犯の防止と阻止は、各機能部隊が抜本的かつ同時的な解決策を講じることで実施されている。特に、特別監視対象とする「高リスク」漁船リストの作成、当該地域に将校、兵士、党員を配置し、漁船による外海侵犯を監視・監督し、速やかに阻止すること、漁船監視センターを24時間体制で監視し、船主に対し、海上で操業する際にVMS（船舶監視システム）信号を維持するよう注意喚起することなどが、漁船と漁民による外海侵犯の防止と阻止に貢献している」と述べた。

2023年初頭に漁船1隻が違反した事件を除き、現在までに外国の領海を侵害した漁船は新たに発生していない。

これまで部隊は稼働中の漁船1,942隻/長さ15メートル以上の漁船1,953隻（稼働中の漁船の100%に到達）にVMS機器を設置した。設置されていない11隻の漁船は、損傷、休止、判決の執行、民事紛争、または長年省外に売却されたため、情報がなく、省は漁船が行方不明であると報告している。

水産局は、長さ6メートル以上の漁船5,935隻を登録し、国家漁船登録簿とVNfishbaseデータベースを更新し、5,935隻中3,290隻に漁業免許を交付し、55.4％に達した（漁業免許は2024年4月30日に失効するため、新規免許の再発行に重点を置く）。

グエン・ヴァン・チエン氏によると、2024年10月から現在までに漁船監視システムの監視を通じ、ビントゥアン省では、漁船が6時間以上接続を失い、位置を沿岸局に報告しなかったケースが69件、洋上で10日以上接続を失った漁船が43件（うち21件は確認・処罰済み、残りの22件は確認・対応中）、6か月以上接続を失った漁船が204件（確認の結果、177隻の漁船が陸上で接続を失い、サービスの利用を停止、27隻の漁船が洋上で接続を失ったが、10日前に陸に戻った）などが発生している。

IUU漁船への対応に関するその他の結果：2023年、漁業局は378件（35億ドン）の罰金を科し、省国境警備隊司令部は197件（6億5,000万ドン）の罰金を科した。今年最初の5か月間では、漁業局は引き続き64件（11億ドン）の罰金を科し（うち15件は船舶監視システム（VMS）の信号不保持を含む）、省国境警備隊司令部は153件（5億7,400万ドン）の罰金を科した。

ビントゥアン省は、これまでの成果を基盤として、今後も引き続き機関・部署を率先・指導し、漁民に対し党と国家の政策、水産物・海産物の採取・漁業に関する法規制に関する宣伝・教育を推進していきます。国境ゲート、港湾、国境検問所における巡回、取締り、監督を強化します。同時に、地方の党委員会、当局、部署、支部、組織と緊密に連携し、一体となった力を構築することで、漁民が自信を持って沖合へ出航し、海上で漁業に従事できるよう支援します。

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