ハティン省で約1兆5000億ドンの交通プロジェクトを建設する取り組み

9月中旬、旧ハティン市タンセン区（タックフン区）のマイトゥックロアン道路との交差点を東に延びるソヴィエット・ゲティン道路プロジェクトの建設現場では、活気に満ちた工事の雰囲気が漂っていた。484株式会社の役員、技術者、作業員数十名、そして多数の機関車や設備が建設現場で稼働を続けていた。

株式会社484の社長であるグエン・ヴァン・ドゥック技師は、「部隊はプロジェクトの幹線道路3kmの建設を担当しています。これまでに1.7kmの敷地が引き渡されました。請負業者は有機質土壌の除去、軟弱地盤の砂処理、沈下防止用の排水溝の設置、そしてK98基礎工事を行いました」と述べました。

エンジニアのドゥック氏によると、近年ハティン省では雨が多く、工事の進捗に影響が出ていた。しかし、天候が回復し、地面が乾き、水も徐々に引くと、請負業者は機械と人員の投入に注力し、進捗を「補う」ことにしたという。

ラオカイ川高架橋プロジェクトでも、建設投資株式会社492によって建設プロセスが加速されている。

ラオカイ川高架橋プロジェクトは、全長350m、8径間、2橋台、7本の橋脚で構成され、総工費は約1,500億ドンです。現在、請負業者はT2橋脚を完成させ、T3、T4、T5橋脚本体を建設中です。

建設投資株式会社492のプロジェクトマネージャーであるエンジニア、グエン・ドゥック・タン氏によると、ラオカイ川流域の地質基盤はそれほど複雑ではないとのことです。しかし、プロジェクトの実施プロセスにおいては、進捗を迅速化するために、常に適切な建設計画を計算し、提案しています。

橋脚が川の真ん中に位置していたため、請負業者は杭打ち掘削作業にはしけを使用しました。

最近の天候は非常に厳しいですが、作業員たちは割り当てられた作業を完遂するために最善を尽くしています。

タックラック村の東に延びるソヴィエット・ゲティン道路プロジェクトの建設現場でも、建設作業は活気に満ちている。整地された土塊と建設用砂が、トラックで建設現場の麓まで運ばれていく。

タックラックコミューンを通るプロジェクト区間は、基本的に農地です。現在までに、敷地全体が投資家と請負業者に引き渡されています。請負業者は、有機土壌の除去、K98基礎の充填、軟弱地盤への砂処理、沈下防止溝の設置を完了しました。

東に延びるソヴィエット・ゲティン道路プロジェクトは全長6.65kmで、37万1000平方メートルを超える様々な土地^の埋め立てが行われ、708世帯と4つの団体が影響を受けます。現在までに237世帯への補償が承認されており、総費用は450億ドンを超えています。

引き渡しができない土地は、主にタンセン区（タッククイ区、旧タックフン区）に集中しています。主な問題は、土地登記の重複、一部の証明書の発行場所の誤り、多くの区画の浸水や書類の紛失などです。特に、12万2000^{平方メートル}を超えるコンコー地区は完全に浸水し、養殖池と化しており、用地取得のための補償が困難になっています。