ハティン省は、南北高速道路プロジェクトを予定通りに建設するために、投資家と請負業者に引き渡すために、用地の整地と移住に関する最終的な困難と問題を解決することに注力している。
2021年から2025年にかけての東フェーズにおける南北高速道路の主要ルートは、タックハー郡の7つのコミューンを通過し、全長18.27kmです。バイヴォット-ハムギー間とハムギー-ブンアン間の2つのコンポーネントプロジェクトが含まれます。タックハー地区では、高速道路に接続する2つの並行ルート、すなわち、タックダイ、ルービンソン、タックハーの各コミューンを通過する省道550号線-ハムギー間の延長(全長3.944km)と、ゴクエン-省道550号線間の接続道路(全長5.503km)が建設されます。
南北高速道路のバイボット - ハムギ区間は、ルービンソンコミューン (タックハー) を通過します。
タックハー地区の南北高速道路プロジェクトの補償・支援・移住評議会の統計によると、この地域は、プロジェクトの敷地整地範囲内で、影響を受ける約2,000世帯を含む170ヘクタール以上のあらゆる種類の土地を引き渡し、8つの移住地と1つの墓地を建設し、電力線インフラと技術インフラ工事を移転する必要がある。
タックハー地区の南北高速道路プロジェクトの補償・支援・移住評議会は、タックスアンコミューンの世帯に土地収用料を支払った。
タック・ハー地区は、解決策の同時実施と住民の高い合意と支持を得て、バイ・ヴォット~ハム・ギー区間の土地の集計、補償計画の承認、および土地の引き渡しを完了しました。土地の引き渡し率は91.51%、ハム・ギー~ブンアン区間は99.21%に達し、南北高速道路プロジェクトの建設パッケージの実施促進に貢献しました。残りの土地、主に移転対象世帯、資産の一部、建物、樹木、一部の畜産農場の影響を受ける世帯にプロジェクト投資家への引き渡しを可能にするため、タック・ハー地区はこれまで、用地の整地作業に注力してきました。
タックハー県人民委員会のグエン・ヴァン・サウ副委員長は次のように述べた。「引き渡しが必要な残りの土地面積は大きくはないが、現在、省の各部局や支部からの支援と調整を必要とするいくつかの困難や問題に直面している。例えば、ヴィエットティエン村のある世帯の雌豚農場では、土地と資産が数えられ、移転のための補償計画も作成されたものの、農場主は同意せず、600頭の雌豚全体に対する補償を要求している。また、ルービンソン村のオーストラリア産ティーツリーを栽培している世帯の農場でも、土地と資産が数えられ、価格が付けられ、計画が公表されているものの、世帯はまだ同意していない。」
ヴィエットティエン村(タックハー)の世帯の母豚農場の土地面積の計算と補償価格の決定には依然として困難が残っている。
グエン・ヴァン・サウ氏によると、同県は請負業者に対し、工事の進捗を加速させ、移転地の早期完成、220kV送電線の移設に関する書類の完成、電力・再生可能エネルギー局( 商工省)への提出、建設図面と事業見積の審査、110kV、中圧、低圧送電線の移設完了を指示している。同時に、省、各部局、支局は、ベトティエン村の養豚場の補償額の決定について、引き続き同県を指導することが推奨されている。
一方、カムスエン郡は、ハムギからブンアンまでの南北幹線高速道路27.03kmと接続高速道路3.2kmを有し、ハティン省を通る高速道路総延長の30%を占めています。同郡が引き渡しを必要とする地域は、230ヘクタールを超える様々な土地と2,300世帯の移転、8つの移転地の建設、送電線の移設、技術インフラ整備などです。
ヴォー・チョンハイ省人民委員会委員長と作業代表団は、カムスエン県を通る南北高速道路プロジェクトの進捗状況を視察し、補償、支援、移住に関する問題を処理した。
カムスエン地区人民委員会のファム・ホアン・アン副委員長は次のように述べた。「用地買収の規模は大きいが、多大な努力と決意をもって、カムスエン地区は現在までに敷地の98.15%を引き渡し、8つの移転地区の建設は52~92%に達している。送電線インフラの移設に関する書類手続きも実施中だ。地区は残りの区域をできるだけ早く投資家に引き渡すことを目標に、用地買収作業に積極的に取り組んでいる。しかし、実施過程において、カムスエン地区は南北高速道路プロジェクトの用地買収作業において、カムフン、カムクアンなどの一部世帯が依然として補償計画に同意していないことなど、いくつかの困難に直面している。地区は、補償計画に同意し、すぐに資金を受け取り、プロジェクト用地を引き渡すよう、宣伝と動員に注力している。」
南北高速道路プロジェクトの建設を円滑に進めるため、カムフン村(カムスエン)の送電線を移設する必要がある。
ハティン省を経由する南北東部高速道路プロジェクト(2021~2025年フェーズ)は、全長102.38kmで、バイヴォット~ハムギ区間、ハムギ~ブンアン区間、ブンアン~ブン区間の3区間で構成されています。さらに、ゴクエン~DT.550(DT.550~ハムギ延伸区間と並行する高速道路)とカムクアン~国道1号線を結ぶ、全長12.18kmの3つの高速道路接続ルートがあります。
したがって、ハティン省は、移転した404世帯を含む8,500世帯以上が住むあらゆる種類の土地1,000ヘクタールを引き渡し、資産、建物、樹木が部分的に影響を受けた746世帯を引き渡し、26の再定住地と4つの墓地を建設し、高圧、中圧、低圧の電力線やその他の工事や技術インフラを移設する必要がある。
キム・ソン・チュオン村(カンロック)の職員らは、プロジェクト実施のために家を移転し土地を手放さなければならなかった住民の考えや希望を理解するため、住民と面会して話し合いを行った。
ハティン氏は、用地の整地作業を国民の利益に直接影響する困難で複雑な作業と認識し、 政治システム全体を動員して参加させるとともに、宣伝活動を強化して国民を動員し、党の政策と国家の法律を遵守させ、南北高速道路プロジェクトの目録の実施、補償、支援、移住計画の承認のプロセスにおいて中央省庁、支部、投資家と積極的に連携した。
並行して解決策を実施することにより、これまでにハティンは集計を完了し、価格設定を実施し、補償計画を承認して99.07%に達し、敷地の引き渡しは98.04%に達し、GPMB資本金2,127/2,853.43億ドン(74.54%に達しました)を支出しました。26の再定住地と4つの墓地が建設用に配備され、そのうち8つのエリア(96の再定住地、2つの墓地)が100%に達し、残りは20〜97%に達しました。
投資家と建設会社は、南北高速道路プロジェクトの用地整地作業においてハティン社を高く評価した。
運輸省によると、ハティン省は、2021年から2025年にかけて実施される南北高速道路東部フェーズの構成プロジェクトが通る12の地域の中で、用地造成の進捗状況において常に「トップ」に位置しています。また、同省は、プロジェクトの用地造成と建設資材の調達に関する障害の解消にも積極的に取り組んでいます。
敷地の引き渡しは90%以上に達し、南北高速道路プロジェクトの円滑な実施に貢献しました。
土地開墾問題がプロジェクトの進捗に影響を与えないよう、ハティン省は各部署、支部、地方自治体に対し、各作業段階の完了期限に関する土地開墾作業の「ボトルネック」の解消に注力するため、引き続き連携するよう指示しています。地方当局が適切な手続きを踏んでいるにもかかわらず、土地開墾に対する補償を故意に受け取っていない事例については、少数の個人のせいで国家重点プロジェクト全体の進捗が影響を受けることのないよう、記録を統合し、適切な処理計画を策定します。
ヴァン・デュック
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