キムティエン村では、国道15号線と集落センターへの唯一の交通手段であるジャン川にかかる吊り橋が2001年に建設され、2014年に修復されました。今では老朽化が進み、ケーブルは錆び、柱は曲がっています。学期中は毎日約200人の生徒が通学し、保護者たちは心配そうに交代で送り迎えをしています。

「村全体に出口は一つしかありません。雨季になると、誰もが怖がります。安全に渡れるしっかりした橋を人々は切望しています」と、グエン・ヴァン・ルーさん(70歳)は語った。
この橋は通学路であるだけでなく、人々の主な収入源であるアカシアやカユプテなどの物資輸送にも欠かせないルートです。橋面が狭く積載量が少ないため、輸送コストが高く、常に治安上のリスクを伴います。

同様に、1997年に建設された第3サブエリアとドンタンサブエリアを結ぶ吊橋は、板材が腐り、橋面が激しく揺れています。使用期限が過ぎているにもかかわらず、現在も毎日700人近くが通行しています。
ドンタン地域首長のファン・スアン・チエン氏は、「この橋は公共投資ポートフォリオに含まれていましたが、資金不足のため実施されていません。勉強、貿易、緊急事態…すべてがこの橋に依存しています」と述べました。

最も懸念されるのは、トゥアンホア集落からドンレー集落中心部までジャン川に架かる舟橋です。雨季になると水位が上昇し、橋は撤去せざるを得なくなり、一帯が孤立してしまいます。患者の救急治療や避難は困難を極め、時には完全に孤立してしまうこともあります。橋も老朽化しており、多くの舟橋が破損したり劣化したりしています。

ドンレー村人民委員会のディン・ティエン・ズン委員長は、「3つの橋はすべて耐用年数を過ぎており、もはや安全を保証できていません。特にトゥアンホア地区では、舟橋が機能していないため、村々はほぼ毎年孤立しています。地元は、特に雨季や暴風雨期が近づいている今、人々が安全に通行し、 経済発展できるよう、上層部が調査を行い、代替の橋梁建設を支援してくれることを期待しています」と述べました。
出典: https://www.sggp.org.vn/phap-phong-di-qua-cau-cu-mua-mua-lu-post805804.html
コメント (0)