リー・シェンロンのビジョン

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不安定な世界情勢、生産と消費の減速、高インフレ、世界の多くの地域で勃発する地政学的緊張、そしてロシアとウクライナ、イスラエルとハマスの紛争の影響にもかかわらず、シンガポールは依然として地域の主要な貨物輸送拠点としての地位を維持し、2023年には同国の港に到着する船舶の数が過去最高を記録しました。

シンガポール海事港湾庁（MPA）の公式発表によると、2023年12月25日時点でシンガポール港に到着した船舶の年間トン数は、2022年の28億3000万トンから増加し、過去最高の30億GTに達した。シンガポール海運業界における30億GTの突破は、2016年以降の世界的な海運不況と新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックによるサプライチェーンの混乱という状況において、極めて重要な節目となる。

シンガポールはハードウェア、インフラ、テクノロジー、そしてオペレーションシステムに多大な投資を行ってきましたが、さらに重要なのは、労働組合、海事業界、そして政府の緊密な連携です。MPAのCEOであるテオ・エン・ディー氏によると、シンガポールは港湾の効率性と安全性を継続的に向上させる必要があるとのことです。例えば、PSA港とジュロン港に寄港する船舶向けのジャストインタイム（JIT）スケジューリング・コーディネーション・プラットフォームを拡張し、タンカーや停泊中のすべての船舶に対応し、スケジューリング情報を提供することで、待ち時間と燃料消費量を削減し、コストを節約し、排出量を削減する必要があります。

さらに、パシル・パンジャン港には、24列以上のコンテナを収容可能な18mの深海クレーンシステムと、世界最大級のコンテナ船にも対応可能な全自動電動ヤードクレーンシステムが備わっています。シンガポールは、トゥアス港の大規模な新施設の建設も進めており、これによりコンテナ容量は3分の2以上増加し、アジア全域の貨物輸送量の約80%を占める世界有数の積み替え港として、引き続き世界をリードしていくことになります。

シンガポールのもう一つの動きは、ローレンス・ウォン副首相をはじめとする第4世代（4G）の政治指導者らが議長を務め、2023年6月に開始された「フォワード・シンガポール」対話である。リー・シェンロン首相は新年のメッセージで、このロードマップは特に「国内外で急速な変化の時代」にあるとして「野心的」だと述べ、「多くの大規模社会が分裂し、弱体化しているのは、困難な問題に直接的かつ効果的に対処されず、対立する利益団体が互いに争奪し合い、指導者たちが国益よりも自らの利益を優先しているからだ」と指摘した。小さな島国であるシンガポールは、同じ過ちを繰り返し、同じ結果に苦しむことは許されない。社会の結束を維持し、アイデンティティと国民精神を強化するために、これまで以上に努力しなければならない。

「フォワード・シンガポール」は16ヶ月にわたり継続され、対面および対面での対話、アンケート、ロードショー、デジタルプラットフォームを通じて20万人以上のシンガポール国民の参加を得てきました。2023年10月下旬にローレンス・ウォン副首相によって発表された「フォワード・シンガポール」報告書には、シンガポール国民が未来の社会に抱く希望がまとめられています。

この報告書は、政府が国民と協力して社会契約を刷新していく方法についても概説しています。提言と主要な政策変更は、シンガポール国民と関係者からの提案に基づいています。しかし実際には、国民への政府のコミットメントは、フォワード・シンガポールが最初に立ち上げられた当初から政府によってなされていました。シンガポールの社会経済開発ロードマップは6つの柱で構成されており、各柱は4Gリーダーによって直接主導されます。例えば、「エンパワーメント」は、人材大臣、労働組合事務局長、持続可能性・環境大臣の3人の大臣によって監督・主導されます。

2023年のシンガポール経済はわずか1.2%の成長にとどまり、地政学的な不確実性が世界経済の重しとなっているため、景気後退は幸いにも回避されるだろう。リー・シェンロン首相は新年のメッセージで、2024年のGDP成長率は1～3%と予測しているものの、これは外部環境に大きく左右されると述べた。この地域の海域における安全保障上の緊張とリスクは成長に影響を与えるだろう。さらに、気候変動も経済に影響を与えるだろう。シンガポールは気温上昇と海面上昇への適応と備えを進めるとともに、多大なコストを伴うゼロカーボン経済への移行を進めていく必要がある。

しかし、こうした逆風にもかかわらず、シンガポールには希望と自信を持つべき理由があります。特に人工知能（AI）とロボット工学における急速な技術進歩は、企業と人々にとって大きな可能性を秘めているからです。首相は、政府は企業と緊密に連携し、業務の高度化と変革に取り組むとともに、雇用と競争力の維持のために人々のスキルアップとリスキリングを支援していくと述べました。

シンガポール政府が不確かな未来にどのような解決策を講じるかは時が経てば明らかになるだろう。しかし、先見の明と献身的なテクノクラートのリーダーなしにシンガポールは確実に破綻するだろう。リー・シェンロン首相が2025年11月に退任を予定している際に、国民に指導力交代プロセスへの支持を求めたのも、まさにこのためである。

LE HUU HUY、ベトナムグローバルネットワークコンサルティングカンパニー、シンガポールのディレクター

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