「ベトナム人の悪い習慣は、無差別にクラクションを鳴らすことです」

多くの人は黄色信号を見ると、止まらずにスピードを上げて追い越してしまいます。もし誰かが止まっている場合は、すぐにクラクションを鳴らして黄色信号を通過しやすくしましょう。 - イラスト：TRIEU VAN

多くの人が交通規則を無視し、赤信号を1～2秒無視しようとしたり、大きなクラクションを鳴らしたりしているという話について、 Tuoi Tre Onlineには多くの読者からコメントが寄せられました。これは、人々が上記の状況を認識しているだけでなく、非常に不満を抱いていることを明確に示しています。

赤信号まであと1～2秒しかないのに、なぜ急いでクラクションを鳴らして他の人に追い越させようとするのですか？

この記事を読んで、ハン氏は「無差別にクラクションを鳴らしながら運転している」と短いコメントを残した。

読者のハイ・ダンさんは、後ろから突然クラクションを鳴らされてとてもイライラした経験があると話してくれました。それは、ハイ・ダンさんがホーチミン市1区のチャン・フンダオ通りとハム・ギー通りの交差点で黄色信号で停車していた時のことでした。すると、後ろからタクシーが大きなクラクションを鳴らしながら急に近づいてきたのです。

「ハムギー通りの信号が青になった瞬間、私は飛び出しました。バックミラーを見ると、白いタクシーが赤信号で止まっているのが見えました。そして突然、私が赤信号を無視した人間になってしまったのです」と読者のハイ・ダンさんは書いている。

読者のMy Toanさんによると、クラクションは主に車、バス、タクシーで鳴らされるそうです。My Toanさんは、この文化は「おそらく変えるのが難しい」と述べています。なぜなら、家が狭い路地裏にあるとしても、昼夜を問わず、道路が閑散としている時でさえ、クラクションの音が頻繁に聞こえるからです。「エアコンの効いた車に座っていて、青信号までまだ数秒あるのに、なぜクラクションを鳴らし続けるのか理解できない」と読者のMy Toanさんは書いています。

読者のドゥオンさんもマイ・トアンさんに同意しており、交通渋滞がひどいのに多くの人が絶え間なくクラクションを鳴らし続けると、非常に頭が痛くなります。

タン・ティ氏は、「今回のケースでは、バスが先頭を走っていました。バスは赤信号を無視し、車線に割り込み、赤信号まであと数秒というところでクラクションを鳴らしていました」と述べた。

一方、読者のNghieptranさんは、サイゴン川トンネルに入ると、いまだにクラクションを鳴らす人が多い（ここはクラクション禁止の道路です - PV）ので、路上にいる意味は何だろう？と考えるとうんざりです。

多くの読者から、荷主が頻繁にクラクションを鳴らしたり、黄色や赤の信号を無視したり、運転中に電話をしたりしているとの報告がありました - 写真: TRIEU VAN

小学校からの交通文化教育が必要です。

読者のThanh Nguyen氏によると、サイレンは深刻な騒音公害の原因となっている。

ビン・ソン氏は、トラックに荷物を満載し、ナンバープレートが隠れているにもかかわらず、黄色や赤の信号を頻繁に無視し、前に人がいるとすぐに大きなクラクションを鳴らす荷送業者を非常に恐れていると述べた。「交通警察はこのような業者に厳しく対処すべきだ」とビン・ソン氏は書いている。

読者のトリエット・グエンさんは、交通文化は自動車学校に行くまで待つのではなく、小学校から教える必要があると考えています。

読者のKhanh さんは、Triet Nguyen さんに同意して、自動車教習所では試験に合格するための訓練しか行われず、法律に対する意識や教養、理解を訓練することはないと考えています。

読者のHuygo氏も同様の意見を述べており、フォロワー数の多いソーシャルネットワークを活用してプロパガンダを組織し、特別なテーマを取り上げることで、人々の文明的で安全な交通への参加意識を高めるという解決策も提案すべきだ。「交通文化と環境意識は深刻に低下している」とHuygo氏は記している。

2つの非常に危険な習慣

Tuoi Tre Onlineの読者であるChanh Tin Nghia氏によると、ベトナム人は交通において、無差別にクラクションを鳴らすことと、道路の反対側を走行することという2つの極めて危険な習慣を変える必要があるとのことです。多くの人が最短で便利なルートを探すために道路の反対側を走行し、自分自身だけでなく周囲の人々にも極めて危険な状況を作り出しています。

「騒音」のある道路を指摘する

読者のトラン・トゥアン氏によると、国道13号線には「前例のない」クラクションを鳴らす長距離バスが数多く走っているという。その音はひどいのに、対処されていないため、歩行者が驚いて転倒するケースも少なくないという。

読者のホアンさんによると、ハイウェイ51号線では、赤信号が残り5秒だったにもかかわらず、クラクションが鳴り始めたそうです。「ダンプカーと大型トラックは、罰金を恐れないよう、ナンバープレートを様々な方法で隠す、最も攻撃的な2種類のトラックです。ハイウェイ51号線には、そのようなトラックが数え切れないほどたくさんいます」とホアンさんは書いています。

出典: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm