タンアンシティベルト - インフラの目印、社会経済発展の原動力

タンアン市環状道路は、2020～2025年度の省の重点プロジェクトの一つとして指定され、2023年末に完成、使用開始となり、最も早く完成した重点プロジェクトとなり、交通インフラの完成に向けた道のりで重要な節目となり、中心市街地の新しい様相を作り出し、重要な政治的意義を持ち、2025～2030年度の省党大会第1回開催を迎えることとなる。

上から見たタンアン市環状道路

主要プロジェクトからの痕跡

タンアン市環状道路は、全長約23km、幅員33m、4～6車線、5つの新橋梁、同期照明、排水システムを備えています。このプロジェクトは、ミーフー交差点（旧トゥトゥア地区）を起点とし、国道1号線と省道833号線の交差点を終点としています。総投資額は3兆1,000億ドンを超え、そのうち建設費は1兆6,600億ドン以上、用地造成費は1兆4,400億ドン以上です。3年以上の事業実施期間を経て、プロジェクトは予定より早く完成し、2023年末から供用開始となります。 ロンアン、タンアン、カンハウ3区を囲む近代的な交通軸となります。

ニョンハウ区党支部（カインハウ区）のトラン・ティ・ビック・フエン書記長は次のように述べました。「環状道路の開通により、カインハウ区の様相は大きく変わり、この地域が都市文明の水準に到達することに貢献しました。人々の移動や物資の輸送は以前よりも便利になり、主要道路の交通渋滞も大幅に減少しました。今後も政府が引き続き注力し、歩道の整備や福祉事業への投資を行い、人々の生活向上に努めてくれることを期待しています。」

開通から2年を経て、この路線は省の社会経済発展にプラスの影響を与えています。経済面では、タンアン市環状道路は連続的かつ相互に連携した交通軸を創出し、郊外開発に対する社会的ニーズを満たし、都市化プロセスにおける都市部と農村部のバランスを実現しました。

このルートは、その潜在的な強みも促進し、インフラの完成に投資するために資源、経済部門、国家を動員し、道路の両側にある公有地を効果的に活用し、投資プロセスのバランスと有効性の計算に大きく貢献します。

ロンアン区人民委員会のヴォ・ホン・タオ委員長は、今日の成果を達成するためには、補償と移住支援が鍵となると強調しました。実施過程において、タンアン市（旧）政府は常に投資家と緊密に連携し、定期的に現場を視察し、困難を取り除き、進捗を促進しました。特に、省党委員会と省人民委員会の強力な指導、そして人々の合意と支援のおかげで、プロジェクトは予定通りに完了し、今日のタイニン省に新たな風を吹き込むことができました。

新しい外観、新しい地位

約2年間の運用を経て、このプロジェクトは都市美化におけるハイライトとなり、交通インフラが社会経済発展の促進と人々の生活向上に果たす役割を改めて認識させています。さらに重要なのは、これは党、政府、そして人民の間の合意の象徴であり、「発展への道を開く」という交通インフラへの投資を優先するという省の正しい政策の証です。

タンアン市環状道路は、省政府が安全保障、秩序、交通安全の問題を解決し、国道1号線の交通圧力を軽減し、交通を郊外に誘導し、サブ地域を結ぶ都市軸を創出し、地域と地区の社会経済発展を促進することにも貢献しています。

行政境界の統合後、省全体が新たな発展段階に入っているという状況において、タンアン市一帯一路は、さらに深い政治的意義を有し、省党大会の決議の実施が成功したことを明確に示し、タイニン省を南東部のダイナミックで近代的かつユニークな開発センターに築き上げるという決意を確認するものである。

クエ・クイエン - ドゥック・カン

出典: https://baolongan.vn/vanh-dai-tp-tan-an-dau-an-ha-tang-dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-a202477.html