Polestar 3 の実際の消費量はわずか 12.1 kWh/100 km で、2.4 トン SUV のメーカー仕様 (17.6 - 20.3 kWh/100 km) よりも大幅に経済的です。 この記録は、フォード・マスタング・マッハE(2024年モデル)の916.75kmの記録を破るものの、1回の充電で1,205kmを走行する電気セダン、ルシッドエア・グランドツーリングには及ばない。しかしながら、空力的に最適化されたセダンと比較すると、ポールスター3 SUVの達成は依然として非常に印象的である。
Polestar 3 Long Range Single Motorは、295馬力、490Nmのトルクを発生する後輪駆動電気モーターを搭載しています。0~100km/h加速は7.8秒です。107kWhのNMCバッテリーパックは250kWのDC急速充電に対応し、30分で10~80%の充電が可能です。 さらに、この車には高級ブレンボ製ブレーキ、400mmディスク、4ピストンブレーキキャリパーが装備されています。ユーザーは、高速道路での半自動運転をサポートするLiDARセンサー搭載のパイロットパックを選択することもできます。 ポールスターはかつてボルボのパフォーマンス部門(メルセデスAMGに相当)でしたが、現在はスウェーデンを拠点とする独立したプレミアム電気自動車ブランドとして、中国の吉利汽車グループからの資金援助と製造支援を受けています。
ポールスターは2025年上半期だけで、世界で3万319台を販売し、2024年の同時期比で51%増加しました。同社最大の市場である英国だけでも、販売台数は8,323台に達し、203%増加しました。一方、中国市場の低迷を受け、ポールスターは2025年末までに中国から撤退する計画を立てています。 ビデオ: ポールスター 3 電気自動車がギネス記録を樹立、1 回の充電で約 1,000 km 走行。
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