空を飛び、地上を走れる「2in1」トラック

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中国トラックモデルは、分離または組み合わせることができる 2 つのモジュールで構成されており、ユーザーに柔軟な移動体験を提供します。

陸上空母フライングトラックの空中モジュールと地上モジュール。写真：Xpeng AeroHT — 陸上空母フライングトラックの空中モジュールと地上モジュール。写真： *Xpeng AeroHT*

中国企業のXpeng AeroHTは、Xpeng Technology Day 2023で「Land Aircraft Carrier（陸上空母）」と呼ばれるモジュール式空飛ぶトラックのコンセプトを発表したと、 Interesting Engineeringが10月31日に報じた。この車両は2つの部分からなる設計で、地上モードと空中モードをシームレスに切り替えることができる。

空中モジュールは車両が垂直離陸して低高度飛行することを可能にし、地上モジュールは車両の陸上移動を支援する。Xpeng AeroHTは、この車両は個人利用に加え、緊急救助などの公共サービスにも利用可能であり、多様なニーズに対応できると述べた。Xpeng AeroHTは、空飛ぶトラックに加え、フレームが完全に隠された垂直離着陸電動空飛ぶスーパーカーの設計図も公開した。

空飛ぶトラックの地上モジュールは、月面探査車のようなシャープなラインと滑らかな表面を持つ革新的なデザインを採用しています。Xpeng AeroHTによると、最終的なデザインは様々な要件や制限に合わせて微調整できるとのことです。空飛ぶトラックの地上モジュールは4～5人の乗客を乗せることができ、広範囲の航続距離を誇るハイブリッド電気システムを搭載しています。車両は3軸6輪構造で、全輪駆動と後輪操舵が可能です。

空中モジュールは、分散型電気推進システムを搭載した電動航空機で、手動操縦モードと自律操縦モードの両方を備えています。2人乗りのコックピットは270度のパノラマビューを備えています。同社によると、このシステムは2つのモジュールの分離と結合を自動調整し、ユーザーの移動体験を地上から空中へと拡張します。

Xpeng AeroHTによると、ローターが故障した場合、飛行制御システムは数ミリ秒以内にアルゴリズムを調整し、機体の安全な飛行を継続できるという。この機能と2を超える推力重量比を組み合わせることで、6つのローターのうち2つが故障しても機体は安全に飛行を継続でき、民間航空基準を満たす。さらに、同社の新型マルチパラシュート救助システムは、10月に高度50メートルでの試験に成功した。この装置は最大積載量1トンで、高度50メートルでパラシュートを展開し、5メートル/秒の速度でより安全に着陸することができる。

An Khang （ Interesting Engineeringによると）

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