鹵獲した戦車が破壊され、ウクライナ将校がロシアに支援を要請

ニジニ・タギルのウラルヴァゴンザヴォードに所属するT-72B3は、ロシアの最新鋭戦車の一つです。T-64BV、T-80U、T-72AMTとは異なり、ウクライナ軍はこの戦車の運用経験がほとんどありません。

コールサイン「コチェフニク」の空中給油機操縦士が、鹵獲したT-72B3に地元の専門家では解決できない問題に直面したため、ウラルヴァゴンザヴォードに技術サポートを要請しました。そして驚くべきことに、サポートラインが彼を助けてくれました。

ミリタルニ氏は自身の通話をビデオで録画した。

コチェフニクはウクライナ軍第54機械化旅団に所属し、ウクライナ東部のクラマトルスク周辺で戦闘を繰り広げ、T-64戦車やBMP戦闘車両といったソ連時代の装備を多数使用していた。旅団はまた、ロシア軍から鹵獲したT-72B3戦車も多数保有していた。

コチェフニクは主にロシア人を揶揄するために電話をかけてきた。しかし、45トン、3人乗りの戦車で彼が遭遇した問題は現実のものだった。戦車からはオイルが漏れ続け、戦車のコンプレッサーは作動しなかった。砲塔の電気系統も頻繁に故障し、戦車の乗員は砲塔を手動で回転させなければならなかった。

他の戦車にも同様の問題があったかもしれないが、コチェフニクがこの戦車で抱えた問題の数は、ウラルヴァゴンザヴォード工場の「不安定な製造技術」を明らかに示している。

電話の向こうのロシア人は、アレクサンドル・アナトレヴィチと名乗り、コチェフニクがウクライナ軍人であることを全く知らずに、これらの問題をニジニ・タギルの設計部門に引き継ぎ、チェリャビンスクのエンジン製造会社に連絡すると約束した。

コチェフニク氏はそれでも納得せず、ウラルヴァゴンザヴォードの責任者であるアンドレイ・アバクモフ氏に連絡を取った。アバクモフ氏はWhatsAppでタンクの問題点を詳しく説明するよう依頼した。

コチェフニク氏はその後、自分がウクライナ軍兵士であり、自国軍が2022年末頃にイジウムで問題となっている戦車を鹵獲したと明かした。

コチェフニク氏は大笑いして電話を切った。

グエン・クアン・ミン（フォーブス誌による）

ソース: https://www.nguoiduatin.vn/xe-tang-chiem-dung-bi-hong-si-quan-ukraine-goi-dien-cho-ho-tro-tu-nga-a629248.html