다크락의 '스캔들' 1조 달러 프로젝트 관련 핫 이슈

(NLDO) – 교통부는 투자자의 요청에 따라 다크락의 "부끄러운" 1조 달러 규모의 도로 프로젝트를 두 번째로 연장하기로 했습니다.

교통부 (MOT) 건설투자관리국은 방금 닥락성 부온마투옷시 동부 우회구간인 호치민 도로 프로젝트의 건설 패키지 계약 이행 기간을 조정하는 정책에 대한 문서를 발표했습니다.

동부온마투옷 시를 우회하는 호치민 도로 프로젝트는 계속 확장되어야 합니다.

이전에 투자자인 다크락성 교통건설 및 농촌개발 프로젝트 관리위원회(이하 프로젝트 관리위원회)는 부온마투옷시 동부 우회 구간인 호치민 도로 프로젝트의 건설 패키지에 대한 계약 이행 기간 조정과 관련하여 건설투자관리부(DIC)에 문서를 보냈습니다.

교통부에서 배정한 업무를 수행하기 위해 건설관리국은 프로젝트 관리위원회의 권고에 따라 패키지 계약 이행 진행 상황을 조정하기로 합의했습니다. 구체적으로, 전체 프로젝트는 6월 30일 이전에 완료되어야 하며, 프로젝트 사용 인계 절차는 2025년 12월 31일 이전에 완료되어야 합니다.

일부 도로 구간의 건설 품질이 우려스러울 정도입니다.

건설관리부는 프로젝트 관리위원회에 약속된 일정에 따라 공사가 완료되도록 공사 기간 연장 및 재수립 절차를 수행하도록 요청합니다. 진행 지연의 객관적 및 주관적 원인(있는 경우)을 확인, 검토하고 구체적으로 파악하고, 서명된 계약서 및 관련 법규를 준수하여 다음 내용을 처리하십시오. 특히, 계약 이행 기간 연장으로 인해 발생하는 비용(있는 경우)에 대한 관련 당사자의 책임을 명확히 규정해야 합니다.

앞서 2024년 11월 말, 건설관리국(CMU)은 실제 프로젝트를 점검하여 부지 정리 작업 지연 외에도 관련 당사자들의 주관적 오류가 있었다고 판단했습니다. 이로 인해 (부지가 인계된 지역의) 연장된 일정인 2024년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료하는 것이 어려웠습니다. 또한, 공사가 진행 중이기는 하지만 Km9+450~Km9+900 구간에는 도로 표면이 손상되거나 벗겨진 곳이 일부 있었습니다.

이 노선의 첫 번째 구간은 부지 정리가 완료되지 않은 주거 지역으로 확장되고 있습니다.

건설 관리부는 시공 품질 검사를 요청하는 것 외에도 교통부에 프로젝트 관리 위원회에 계약자가 2024년 12월 31일 이전에 완료 일정을 준수하도록 요청하도록 요청했습니다. 계약자가 지연된 진행 상황을 보상하기 위한 긍정적인 변화를 여전히 보이지 않을 경우, 프로젝트 관리 위원회는 규정에 따라 위반 계약자를 단호하게 처리할 것입니다.

응우이 라오 동(Nguoi Lao Dong) 신문 보도에 따르면, 39.61km 길이의 이 프로젝트는 교통부 장관이 투자하기로 결정했으며, 닥락(Dak Lak)성 사업관리위원회가 투자자로 참여했습니다. 이 프로젝트의 초기 총 투자액은 1조 5,000억 동(VND)이 넘었지만, 증자 후 1조 8,400억 동(VND) 이상으로 증가하여 2023년 완공 예정이었습니다. 진척이 더뎌 프로젝트는 2024년 완공으로 연장되었지만, 여전히 일정이 지연되어 위와 같이 연장하게 되었습니다.

이 프로젝트는 지연, 비용 초과, 주거 지역으로의 경로 변경, 그리고 우려스러운 시공 품질로 인해 "스캔들"이 된 프로젝트입니다. 특히, 투안안 그룹 외에도 두 명의 건설 사업주와 두 명의 전직 프로젝트 관리 위원회 간부가 뇌물 수수 혐의로 일시적으로 구금되었습니다.

출처: https://nld.com.vn/dien-bien-nong-lien-quan-du-an-ngan-ti-day-tai-tieng-o-dak-lak-196250116091120913.htm