푸미항 1단계 사업은 푸미동( 잘라이 )에서 시행됩니다. 예상 면적은 약 205헥타르이며, 이 중 육지 면적은 60헥타르, 해수면 면적은 145헥타르입니다. 2026년 9월에 착공하여 사업 항목을 완료할 예정입니다. 2028년 10월에 사업 승인 및 운영 인계가 이루어질 예정입니다.
목표는 푸미항을 건설하여 지역 계획 통합을 보장하고 미래에 산업 도시이자 항구 도시를 형성하는 것입니다.
푸미 산업단지(IP)와 푸미 항은 유기적으로 연결되어 있으며, 항만 운영은 산업단지와 긴밀히 연계되어 푸미 산업단지의 생산 및 화물 운송 수요를 충족합니다. 동시에, 지역 간 연결성을 확보하기 위해 항만과의 교통 연결을 강화하고 해상 물류 운송 비중을 확대합니다. 푸미 항은 산업 도시 지역, 즉 항구 형성을 촉진하는 핵심입니다.
2030년까지 항만을 통과하는 화물량은 연간 약 380만~440만 톤으로 예상됩니다. 여기에는 액체화물, 일반화물, 컨테이너, 자재, 장비, 포장재, 벌크화물, 특수 에너지 장비 등이 포함됩니다.
2028년부터 운영되는 항구를 통한 상품의 용량/양: 일반화물, 컨테이너는 연간 240만~300만 톤, 액체/가스화물은 연간 약 140만 톤입니다.
잘라이성 인민위원회의 정보에 따르면, 이 지방은 8월 19일 오전에 베트남 사회주의 공화국 국경일(1945년 9월 2일~2025년 9월 2일) 80주년을 기념하는 일련의 주요 프로젝트를 시작하고 준공식을 가질 것으로 예상됩니다.
이에 따라 지방정부는 푸캇 공항에 활주로 2호선 건설 및 동기식 공사를 위한 투자 프로젝트를 시작했으며, 총 투자액은 3조 2,000억 VND가 넘고, 시행 기간은 2025년부터 2028년까지입니다.

동시에, 자라이성은 푸퐁 타운(현재의 타이선 사) 남쪽에 약 18km 길이의 우회 도로를 건설하는 프로젝트를 개시했습니다. 이 도로의 총 자본금은 7,900억 VND가 넘고, 2022년 8월부터 시작됩니다. 이 도로의 성 서부 도로(DT.638)와 해안 도로(DT.639)를 연결하는 도로 프로젝트는 총 자본금이 8,180억 VND가 넘고, 길이가 19km가 넘습니다.
또한, 집중농림생산가공구역 사업과 푸미공업단지 1단계 사업이 시작되었습니다.
구체적으로, 집중 농업 및 임업 생산 가공 구역 프로젝트는 Vinanutrifood Binh Dinh 주식회사가 투자자로 참여하는 2번 마을(따이선 코뮌)에서 진행될 예정이며, 1단계의 총 투자액은 약 5,000억 VND에 달합니다.
푸미 산업단지 프로젝트 1단계는 푸미동(Phu My Dong) 코뮌에서 진행됩니다. 이 프로젝트는 푸미 투자 그룹(Phu My Investment Group Joint Stock Company)이 투자했으며, 436헥타르가 넘는 규모에 총 자본금은 4조 5천억 동(VND)이 넘습니다.

후에 에서는 고속철도 건설을 위한 토지 정리를 위한 많은 프로젝트가 곧 시작될 예정입니다.

팜 민 찐 총리는 500kV 라오까이 -빈옌 송전선 프로젝트를 8월 19일까지 완료해 달라고 요청했습니다.

8월 19일, 수백 개의 대규모 프로젝트가 동시에 시작되고 준공되었습니다.
출처: https://tienphong.vn/gia-lai-sap-co-ben-cang-hon-6000-ty-dong-post1768704.tpo
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