BSR 측에서는 응우옌 비엣 탕(Nguyen Viet Thang) BSR 사장을 비롯하여 이사회, 경영진, 감사위원회, 중꿕 정유공장 이사회 임원진, 그리고 BSR 전문 부서 책임자들이 참석했습니다. 셰브론(Chevron), 비톨(Vitol) 등 여러 국가의 파트너사들도 워크숍에 참석했습니다.
제3회 원유거래 및 운송 컨퍼런스 개요 - 2025
워크숍 개막식에서 마이 투안 닷(Mai Tuan Dat) BSR 부총괄이사는 다음과 같이 강조했습니다. "우리는 세계 에너지 시장의 어려운 시기에 접어들고 있습니다. 장기간의 갈등은 발전소의 기존 공급원에 영향을 미쳤을 뿐만 아니라 운송 위험 증가로 물류 비용 상승 등의 문제를 야기했습니다. 이러한 상황에서 BSR은 적극적으로 시장 상황에 적응하고 분석 역량을 강화하는 동시에 중꿧 정유 공장의 장기적이고 지속 가능한 투입 자재 공급원을 확보하기 위해 국제 협력을 강화해야 한다고 판단했습니다. 이 워크숍은 긴밀한 협력의 힘을 확인하는 것이며, 우리가 함께 노력한다면 모든 변동에 더욱 굳건히 맞서 싸울 수 있을 것입니다."
BSR 부총괄 이사인 마이 투안 닷이 워크숍에서 개회사를 했습니다.
2025년은 원유 시장의 변동성이 매우 큰 해로 여겨집니다. 트럼프 행정부의 세제 정책, 일부 지역의 지정학적 갈등, 주요 산유국, 특히 OPEC+와 비OPEC 국가 간의 갈등이 그 영향입니다. 이로 인해 글로벌 석유 공급망은 이전처럼 원활하지 않게 되었습니다. 더욱이 전문가들은 물류 비용이 제품 원가 구조에서 차지하는 비중이 커지고 있다고 지적합니다. 따라서 여러 주요 가격 변동으로 인해 정유사들은 원자재 구매, 운송, 가공, 저장, 재고 관리 등 전반적인 전략을 재검토해야 했습니다.
PVOIL Singapore는 워크숍에서 논문을 발표했습니다.
이번 컨퍼런스에서는 PVOIL Singapore, VIETSEA, Argus Media Company의 발표자들이 에너지 및 석유화학 분야의 석유 시장, 운송 시장 전망, 신제품 개발 동향과 관련된 내용을 발표했습니다.
컨퍼런스는 PVOIL 싱가포르의 원유 시장 현황과 제품 동향에 대한 인상적인 프레젠테이션으로 시작되었습니다. PVOIL 싱가포르는 세계 원유 시장의 공급 과잉 상황, 원유 공급에 대한 최신 동향, 그리고 유럽과 미국의 휘발유 수요 감소, 그리고 소비 부진으로 아시아 시장의 둔화에 대한 유용한 정보를 컨퍼런스에서 제공했습니다.
한편, VIETSEA 관계자들은 원유 운송 시장 상황, 특히 수에즈 운하를 경유하는 노선에서 희망봉(남아프리카공화국)을 우회하는 노선으로 선박이 이동하면서 운송 기간이 평균 7~10일 연장되고 비용이 최대 34%까지 증가하는 상황을 심층 분석했습니다. VIETSEA는 향후 해운 시장에 대한 의견도 제시했습니다.
이번 프로그램의 주요 하이라이트는 Argus Media Company가 "BSR의 미래: 석유 제품, SAF, 그리고 석유화학 발전의 방향"을 주제로 발표한 것이었습니다. 발표자는 지속 가능한 항공 연료(SAF) 개발, 석유화학 제품 포트폴리오 다각화, 지정학적 및 시장 변동에 대한 장기 대응 전략 수립 등 현 상황의 새로운 트렌드에 접근하는 데 있어 BSR이 선구적인 역할을 했다고 강조했습니다.
워크숍에서는 발표자와 시장 분석가들이 석유 및 가스 시장, SAF, SMF와 같은 녹색 에너지 전환 제품, 환경 보호 석유화학 제품, 운송 시장과 관련된 주요 주제에 대해 열띤 토론을 벌였습니다.
워크숍을 마무리하며 BSR의 응우옌 비엣 탕(Nguyen Viet Thang) 대표는 우리 세상이 변동에 직면하여 점점 더 "취약해지고" 있다고 말했습니다. 우리는 이제 비선형적이고 혼란스러운 세상, 즉 BANI(Balanced and Disruptive) 세상에 직면해 있습니다. BSR은 단순히 변동에 반응하고 적응하는 데 그치지 않고, 다양한 도구와 솔루션을 통해 "변동을 관리"하는 방향으로 전환했습니다. BSR은 이러한 솔루션을 효과적으로 적용하여 불확실성을 극복하고 위험을 최소화하며 지속 가능한 성장을 달성해 왔습니다.
"우리 한 사람이 할 수 있는 일은 아주 적지만, 함께라면 훨씬 더 많은 것을 할 수 있다"라는 말을 인용하며 BSR의 응우옌 비엣 탕(Nguyen Viet Thang) 사장은 다음과 같이 강조했습니다. "가장 인상 깊었던 것은 공유된 지식뿐만 아니라 개방적인 자세와 협력 정신이었습니다. 우리는 정보를 공유했을 뿐만 아니라 신뢰를 쌓고, 관계와 우정을 키워나가며, 미래의 장기적인 협력을 위한 기반을 마련했습니다. BSR은 모든 어려움을 함께 극복하며 공유하고 더욱 강력한 파트너십을 구축하는 데 전념하고 있습니다."
워크숍에 참석한 대표단들이 기념사진을 찍었다.
제3회 원유 거래 및 운송 워크숍은 BSR이 이전 워크숍 이후 걸어온 여정을 되돌아볼 수 있는 기회이기도 합니다. 2023년에는 원유 거래 및 운송에 대한 첫 번째 워크숍을 개최하여 원유 공급 및 운송 부문의 위험 경보 시스템 구축의 토대를 마련했습니다. 2024년 워크숍 이후, BSR은 선박 경로 추적, 선박 정박 시간 최소화, 새로운 유형의 원유 및 투입 자재 탐색을 통해 용량 및 운영 효율성을 높이는 데 디지털 기술을 시험하고 적용했습니다. 2025년 워크숍은 전문가 교류의 장일 뿐만 아니라 글로벌 원유 공급망의 파트너들을 연결하는 포럼이 될 것입니다. BSR은 원유, 원자재 및 해상 운송의 매매에 있어 지속 가능한 개발 지향성, 높은 적응력, 그리고 전략적 사고를 분명히 보여주었습니다.
친린
출처: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/hoi-thao-thuong-nien-ve-dau-tho-2025-bsr-cam-ket-cung-cac-doi-tac-xay-dung-quan-he-doi-tac-ben-chat-cung-nhau-vuot-qua-thach-thuc
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