An Giang entwickelt synchrone und moderne Verkehrsinfrastruktur

Einweihung und Eröffnung der Chau-Doc-Brücke.

Umsetzung vieler Schlüsselprojekte

Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz An Giang hat sich die Verkehrsinfrastruktur der Provinz im Zeitraum 2020 bis 2025 stark verändert. Wichtige Verkehrswege wie Straßen, Binnenwasserstraßen, Seehäfen und Flughäfen wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, was zur Förderung der wirtschaftlichen Umstrukturierung und zur Verbesserung der Lebensbedingungen der Menschen beiträgt.

Die effektive Nutzung staatlicher Haushaltsmittel, Kapital aus Staatsanleihen , Kapital aus nationalen Zielprogrammen, ODA-Darlehen usw. zur Investition in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur hat direkte Auswirkungen auf die sozioökonomische Entwicklung und die Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit.

In den letzten fünf Jahren hat die Provinz An Giang Ressourcen in Höhe von schätzungsweise 47.430 Milliarden VND für die Umsetzung von Verkehrsprojekten mobilisiert. Bislang wurden 100 % der Projekte vom Volkskomitee der Provinz genehmigt, 66 von 66 Projekten wurden begonnen, 49 von 66 Projekten wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen, was einer Quote von über 89 % entspricht.

Das Projekt zum Bau einer regionalen Verbindungsstraße von der Stadt Tan Chau zur Stadt Chau Doc, die eine Verbindung mit den Provinzen Kien Giang und Dong Thap herstellt, wurde im August 2025 eingeweiht und in Betrieb genommen.

Unter der Aufsicht und Führung des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz wurden diese wichtigen Verkehrsprojekte priorisiert, um die Ressourcen für Investitionen zu bündeln. Wichtige Verkehrsarbeiten und -projekte wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen, wie beispielsweise: das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Strecke Lo Te – Rach Soi; das Projekt zum Bau einer regionalen Verbindungsstraße von Tan Chau nach Chau Doc, die die Provinzen Kien Giang und Dong Thap verbindet.

Projekt zum Bau einer Route, die den National Highway 91 und die Umgehungsstraße von Long Xuyen verbindet ; Seedeichstraße durch Rach Gia; erweiterte 3/2-Straße (Provinzküstenstraße – Abschnitt durch das Gebiet von Rach Gia; Küstenstraße von Rach Gia – Hon Dat ; Provinzstraße DT.958 (Route Tri Ton – Vam Ray); Muop Van-Brücke – Provinzstraße DT.943; Kenh Xang-Brücke – Provinzstraße DT.946; Modernisierung und Erweiterung der DT943 (Abschnitt von der Thoai Giang-Brücke zur Muop Van-Brücke) …

Die Umgehungsstraße von Long Xuyen von oben gesehen.

Darüber hinaus wurde in der Provinz in eine Reihe weiterer wichtiger Projekte investiert, wie etwa: Phase 1 des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Abschnitt durch die Provinz An Giang; Projekt des internationalen Passagierhafens Phu Quoc; Erweiterungsprojekt des internationalen Flughafens Phu Quoc; Ho-Chi-Minh-Straße (Abschnitt Rach Soi – Ben Nhut, Go Quao – Vinh Thuan); Provinzstraße DT.975 (Abschnitt von DT.973 – Flughafen Phu Quoc – DT.975 – DT.973); Küstenstraßenprojekt zwischen An Bien und Rach Gia.

Gürtelstraßenprojekt parallel zur Provinzstraße DT.942; Ringstraßenprojekt des Kulturparks Sam Mountain, Baubeginn der „Brücke über den Xang-Kanal“; Straßenaufrüstungs- und -erweiterungsprojekt Huong Lo 11 (einschließlich Hauptroute und Nebenroute zum Gemeindezentrum Tan Lap mit Anschluss an die Provinzstraße DT.945) …

Diese Projekte leisten einen großen Beitrag zum Aufbau eines synchronen und nahtlosen Verkehrsnetzes, fördern die regionale und intraregionale Konnektivität, schaffen einen Hebel zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und ziehen in der kommenden Zeit Investitionen in die Provinz an.

Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, durch die Provinz An Giang, wird beschleunigt.

Nach zahlreichen Bemühungen, Hindernisse bei der Materialbeschaffung zu beseitigen, wird Phase 1 des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, der Abschnitt, der durch die Provinz An Giang führt, mit der Devise „Sonne überwinden, Regen überwinden“, „schnell essen, dringend schlafen“ beschleunigt vorangetrieben, mit der Entschlossenheit, das Projekt so schnell wie möglich abzuschließen … Bis zum 26. September hatte die gesamte Bauleistung 59,81 % erreicht (was einem Anstieg von etwa 0,02 % gegenüber dem Vertragswert entspricht), was einem geschätzten realisierten Leistungswert von etwa 5.018 Milliarden VND/8.391 Milliarden VND entspricht.

Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur tragen zur Förderung der regionalen und intraregionalen Konnektivität bei und schaffen so einen Hebel zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung.

Herr Doan Van Phung, Inhaber eines Konsumgütergeschäfts im Bezirk Long Xuyen, sagte: „Derzeit wurden alle Verbindungsstrecken von Long Xuyen nach Chau Doc, Tan Chau, Ha Tien oder Rach Gia erweitert und modernisiert, sodass der Warentransport für Unternehmen wesentlich bequemer ist als zuvor.“

„Wir gehen davon aus, dass die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und andere wichtige Verkehrsprojekte in der Region bald fertiggestellt sein werden. Dann wird dies nicht nur den Menschen das Reisen erleichtern, sondern auch Unternehmen motivieren, ihre Produktion und ihr Geschäft auszubauen“, erklärte Herr Phung.

Hebelwirkung für die sozioökonomische Entwicklung schaffen

Die Provinz An Giang hat in wichtige nationale Verkehrsprojekte investiert und diese gebaut, wie zum Beispiel: Ho-Chi-Minh-Straße, Schnellstraße Lo Te – Rach Soi; Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang; das Investitionsprojekt zum Bau einer Brücke auf der Küstenstraße, die An Bien – Rach Gia verbindet, wird auf die Umsetzung vorbereitet; das Investitionsprojekt zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc, Flughafen Rach Gia; Internationaler Passagierhafen Phu Quoc; Passagierhafen Rach Gia …

In Zukunft wird die Provinz eine strategische Position in Bezug auf Wirtschaft, Sicherheit und Verteidigung einnehmen, was Bedingungen für die Integration und Entwicklung der Provinz schafft, wichtige wirtschaftliche Austauschmöglichkeiten eröffnet und An Giang näher an die wichtigsten Wirtschaftsregionen des Südens und insbesondere an Ho-Chi-Minh-Stadt, das Wirtschafts- und Finanzzentrum des Landes, bringt.

Chau Doc – Can Tho – Soc Trang Schnellstraßenprojekt, Phase 1, Abschnitt durch die Provinz An Giang von oben gesehen.

Laut dem Bauministerium sieht die Provinz An Giang im Zeitraum 2025 bis 2030 den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur als einen der wichtigsten Durchbrüche zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung. Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Provinz die Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung weiter verbessern, die mit der Umsetzungsorganisation verbundene Verwaltung dezentralisieren und die Verantwortung der Parteikomitees und Behörden bei der Umsetzung von Programmen und Projekten zur Investition in die sozioökonomische Infrastruktur stärken.

Fördern Sie die effektive Nutzung von Haushaltskapital, um als Startkapital zu fungieren und Investitionsressourcen in anderen Wirtschaftssektoren als dem staatlichen Kapital anzuziehen und so Impulse für das Wirtschaftswachstum zu schaffen. Überwinden Sie insbesondere die Situation verstreuter, verstreuter und langwieriger Investitionen und tragen Sie zur Verbesserung der Investitionseffizienz im Einklang mit den Zielen und Ausrichtungen der sozioökonomischen Entwicklungsstrategie und des Plans der Provinz bei.

Der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung und der Sekretär des Parteikomitees der Provinz An Giang, Nguyen Tien Hai, besichtigten zusammen mit den Leitern der Zentralministerien, Zweigstellen und der Provinz An Giang den Baufortschritt des Projekts des internationalen Flughafens Phu Quoc.

Darüber hinaus konzentriert die Provinz ihre Ressourcen auf Investitionen in die grundlegende Infrastruktur von Industriezonen, Clustern, Touristengebieten, Industriedienstleistungsbereichen usw. Gleichzeitig bereitet sie die günstigsten Bedingungen vor und schafft sie, um Investoren in die Provinz zu locken, wie z. B. Standorte, koordiniert die Umsetzung von Entschädigungen und Standorträumungen, Umsiedlungen und Personalschulungen usw.

Vervollständigen Sie den Satz von Investitionskriterien, um die lokalen Vorteile zu maximieren, ziehen Sie Projekte an, die mit der Entwicklungsorientierung der Provinz im Einklang stehen; legen Sie eine Reihe von Richtlinien fest, um kleine und mittlere Unternehmen im Zeitraum 2026–2030 zu unterstützen; setzen Sie Investitionsanreiz- und Vorzugsrichtlinien in der Provinz effektiv um …

Das Erweiterungsprojekt des internationalen Flughafens Phu Quoc wird dringend umgesetzt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, sagte: „Die Provinz konzentriert sich auf Investitionen und die gleichzeitige Planung der Verkehrsinfrastruktur, wie etwa den Ausbau wichtiger Routen, die wichtige Wirtschaftszonen verbinden, sowie die Verknüpfung von Industrieparks, Touristengebieten und Logistikzentren, um die regionale Konnektivität zu stärken, den Handel zu fördern, den Tourismus zu entwickeln und die Effizienz der Lieferkette in der Region zu verbessern.“

„Mit gleichzeitigen Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur hofft die Provinz, verstärkt nicht-budgetäre Investitionen in die Region zu locken. Wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte fördern nicht nur den Handel, sondern schaffen auch günstige Bedingungen für Unternehmen und ziehen strategische Investoren an“, sagte Ngo Cong Thuc.

Bei seiner Teilnahme an der Grundsteinlegungszeremonie für Projekte im Rahmen der APEC-Gipfelwoche 2027 zur Begrüßung des 1. Kongresses des Parteikomitees der Provinz An Giang (Legislaturperiode 2025–2030) im Hinblick auf den 14. Nationalen Parteitag forderte der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung, dass sich Ministerien, Zweigstellen, Agenturen und Einheiten, insbesondere in der Provinz An Giang, konzentrieren und den Grundsatz „Was gesagt wird, wird getan, was versprochen wird, wird getan“ gründlich begreifen müssen, um Arbeiten und Projekte abzuschließen und dabei Sicherheit, Qualität, Technik und Ästhetik zu gewährleisten und Fortschritte zu erzielen.

Loyalität

Quelle: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a462497.html