Bauministerium erklärt, warum es bei der Erhebung von Straßengebühren nicht direkt von Bankkonten abbucht

Von 1-10 müssen die Leute auf ein Transportkonto umsteigen. Viele fragen sich, warum das nicht direkt vom Bankkonto abgebucht wird?

Am Rande des Workshops „Warum müssen Fahrer ab dem 1. Oktober ein Verkehrskonto haben?“ erläuterte Herr To Nam Toan, Leiter der Abteilung für Wissenschaft, Technologie, Umwelt und internationale Zusammenarbeit (Vietnam Road Administration), dieses Problem: „Die Voraussetzung für die Verknüpfung mit einem Verkehrskonto ist ein bargeldloses Zahlungskonto wie eine elektronische Geldbörse, eine Kreditkarte, eine Zahlungsautorisierung, eine Einzugsermächtigung usw.“

Bargeldlose Zahlungsmittel sind Mittel, die von Zahlungsdienstleistern, Finanzunternehmen mit einer Lizenz zur Ausgabe von Kreditkarten oder Zahlungsvermittlungsdienstleistern, die E-Wallet-Dienste anbieten, ausgegeben und von Kunden für Zahlungstransaktionen verwendet werden. Dazu gehören: Schecks, Zahlungsanweisungen, Zahlungsermächtigungen, Einzugsaufträge, Einzugsermächtigungen, Bankkarten (Debitkarten, Kreditkarten, Prepaid-Karten), E-Wallets und andere von der Staatsbank vorgeschriebene Zahlungsmittel.

Herr To Nam Toan, Leiter der Abteilung für Wissenschaft, Technologie, Umwelt und internationale Zusammenarbeit der vietnamesischen Straßenverwaltung. Foto: Ta Hai

In Artikel 3 des Dekrets 52/2024/ND-CP heißt es: „Bargeldlose Zahlungsdienste umfassen Zahlungsdienste über Kundenzahlungskonten und Zahlungsdienste, die nicht über Kundenzahlungskonten erfolgen.“

Dabei handelt es sich bei Zahlungsdiensten über das Zahlungskonto des Kunden um die Bereitstellung von Zahlungsmitteln; die Durchführung von Zahlungsdiensten in Form von Schecks, Zahlungsanweisungen, Zahlungsermächtigungen, Inkasso, Einzugsermächtigungen, Bankkarten, Geldtransfers, Inkasso, Zahlungen und anderen Zahlungsdiensten für Kunden über Zahlungskonten.

Unter Zahlungsdienst ohne Umweg über ein Zahlungskonto des Kunden versteht man die Erbringung von Zahlungsdiensten und die Durchführung von Zahlungsvorgängen ohne Umweg über ein Zahlungskonto.

Nach diesen Regelungen handelt es sich bei Privatkonten nicht um ein bargeldloses Zahlungsmittel.

„Daher können Straßengebühren nicht direkt von Bankkonten abgebucht werden, sondern müssen über Verkehrskonten abgebucht werden“, sagte Herr Nam Toan.

Laut Herrn Nam Toan ist die schnellste und sicherste Möglichkeit zur Umstellung auf ein Verkehrskonto die Nutzung der Zahlungsmethode des Mautdienstleisters. Fahrzeugbesitzer müssen lediglich die Mautanwendung aufrufen, um das E-Wallet des Dienstleisters zu öffnen. Wenn Sie beispielsweise die VETC-Anwendung verwenden, öffnen Sie das VETC-Wallet.

Zur Infrastruktur des Verkehrskonto-Wallets sagte Herr Nguyen Le Thang, Generaldirektor der VETC Automatic Toll Collection Company Limited: „Derzeit ist der VETC-Dienstleister direkt mit 12 großen Banken in Vietnam verbunden, um Zahlungen für Fahrzeuge abzuwickeln, die den Dienst nutzen.“

Kunden können sicher sein, dass jede Bank eine Verbindung zu ihrem VETC-Konto herstellen kann, wodurch die Verbindung zwischen ihrem Transportkonto und ihrem Zahlungskonto sichergestellt wird.

Andererseits arbeitet VETC weiterhin an der Lösung technischer Probleme, damit die Verbindung reibungslos und ohne Unterbrechungen funktioniert.

Frau Nguyen Thi Ngoc Trang, stellvertretende Generaldirektorin der Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company ePass, erläuterte dieses Thema weiter und teilte mit, dass die Verknüpfung von Verkehrskonten, Wallets und Banken derzeit reibungslos von dieser Einheit umgesetzt werde. Um den Komfort für Menschen und Fahrzeugbesitzer zu gewährleisten, möchte die Einheit jedoch eine direkte Verbindung zwischen Verkehrskonten und Banken ohne den Umweg über Wallets herstellen können.

In seiner Rede auf dem Workshop sagte der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan, dass das elektronische Mautsystem (ETC) nach fast zehnjähriger Implementierung 100 % der Mautstationen im ganzen Land abdeckt und dass mehr als 6,3 Millionen Fahrzeuge über Kennzeichen verfügen und Mautkonten eröffnen.

Die Anwendung von ETC hat viele Vorteile mit sich gebracht: Sie verkürzt die Durchfahrtszeit, reduziert Staus, macht Einnahmequellen transparent und schafft zivilisiertere Verkehrsgewohnheiten. Um jedoch ein synchrones elektronisches Zahlungssystem für den Verkehr zu schaffen, sehen das Straßengesetz und die Verordnung 119/2024/ND-CP die Umstellung von Mautkonten auf Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmitteln vor. Dies eröffnet die Möglichkeit, mehrere Dienstleistungen – von Straßengebühren, Parkgebühren, Flughafengebühren, Seehafengebühren bis hin zu Registrierungsgebühren – mit nur einem Konto zu bezahlen.

Quelle: https://hanoimoi.vn/bo-xay-dung-ly-giai-nguyen-nhan-khong-tru-thang-tai-khoan-ngan-hang-khi-thu-phi-duong-bo-712679.html