Viele Flüge haben die gleiche Flugnummer, die Zivilluftfahrtbehörde warnt vor unsicheren Bedingungen

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat soeben ein Dokument an die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) sowie an die Fluggesellschaften Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines geschickt, in dem sie um die Umsetzung von Lösungen bittet, um das Risiko einer Verwechslung zwischen Flügen mit ähnlichen Namen zu verringern.

Viele Flüge haben die gleiche Flugnummer oder den gleichen Namen, was bei der Durchführung von Flügen leicht zu Verwirrung führen kann.

Laut VATM haben die Flüge ähnliche Namen und Rufzeichen, werden im gleichen Zeitraum durchgeführt und liegen im gleichen Zuständigkeitsbereich der Flugbetriebseinrichtung.

Insbesondere haben Flugnamen unterschiedliche Airline-Namen, aber dieselben oder ähnliche Nummern, haben dieselben Nummern, aber unterschiedliche Standorte, haben sich wiederholende Nummern (wie HVN123 und BAV123; HVN171 und BAV171 …).

Oder Flugnamen derselben Fluggesellschaft, aber die Nummern sind gleich oder nahezu gleich, die Nummern haben nahezu die gleiche Aussprache (z. B. HVN7344 und HVN1344; HVN1351 und HVN1531 …).

Um die Sicherheit des Flugbetriebs im vietnamesischen Luftraum zu gewährleisten und potenzielle Risiken zu verringern, empfiehlt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde den vietnamesischen Fluggesellschaften, ihre Flugplanung und -pläne proaktiv zu überprüfen.

Lassen Sie nicht zu, dass Flüge mit ähnlichen, leicht zu verwechselnden Flugnummern gleichzeitig und im selben Kontrollbereich verkehren. Ergreifen Sie Maßnahmen zur Anpassung und Änderung von Flugnamen mit ähnlichen Namen, um das Risiko einer Verwechslung zu verringern und die Flugsicherheit zu verbessern.

Fluggesellschaften verlangen von den Flugbesatzungen, dass sie sich auf das Zuhören, Wiederholen oder Bestätigen konzentrieren, um eine ordnungsgemäße Umsetzung der relevanten Anweisungen und Anweisungen (insbesondere das vollständige Wiederholen des Flugrufzeichens) zu gewährleisten.

Nach Erhalt der Benachrichtigung des Fluglotsen, dass es Flüge mit ähnlichen Rufzeichen gibt, muss die Flugbesatzung dieses Fluges die Erinnerung des Fluglotsen erneut bestätigen, zuhören, um Verwirrung zu vermeiden, und das Sprachrufzeichen gemäß den Anweisungen des Fluglotsen (sofern vorhanden) vorübergehend ändern.

Darüber hinaus müssen Fluggesellschaften von den Flugbesatzungen besondere Aufmerksamkeit verlangen, wenn die Anweisungen inhaltlich erheblich vom Flugplan abweichen und eine erneute Bestätigung durch die Fluglotsen erforderlich ist.

Die Zivilluftfahrtbehörde forderte den VATM außerdem auf, alle Fluglotsen weiterhin darüber zu informieren und zu unterweisen, wie Flüge mit ähnlichen Rufzeichen zu erkennen sind. Außerdem soll er Methoden zur vorübergehenden Änderung der Rufzeichen von Flügen mit ähnlichen Rufzeichen gemäß den Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) bereitstellen.

Darüber hinaus muss VATM die Fluglotsen gründlich anweisen, die folgenden Inhalte umzusetzen: Verwenden Sie immer die vollständigen Flugnamen, achten Sie auf Betonung und Betonung, um die Unterschiede zwischen den Flugnamen deutlich zu machen; verwenden Sie die vollständige Terminologie gemäß den vorgeschriebenen Standards für Luft-Boden-Kommunikationsmethoden.

Informieren Sie die Flugbesatzungen über Flüge mit ähnlichen Namen, um Verwechslungsgefahr proaktiv vorzubeugen; setzen Sie die Anweisungen zur Erteilung und Wiederholung von Anweisungen und Informationen der Flugsicherung zur Flugsicherheit ordnungsgemäß um.

VATM wies außerdem darauf hin, dass die Flugbesatzung bei der ersten Kontaktaufnahme mit der Flugbetriebseinrichtung ihre Position, Flughöhe und Flugfläche melden muss, und forderte den Flugbesatzungsleiter, den diensthabenden Flugbesatzungsleiter und die Fluglotsen auf, dies proaktiv zu überwachen und zu koordinieren, um die Fluglotsen bei der Identifizierung von Flügen mit ähnlichen Namen im Verantwortungsbereich zu unterstützen und Maßnahmen zur Risikominderung umzusetzen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde verlangt vom VATM, dass er Statistiken über Fälle führt, in denen Flugbesatzungen die Anweisungen der Flugsicherung nicht strikt befolgen (unvollständige oder falsche Wiederholung, falsche Umsetzung der Anweisungen der Flugsicherung), diese Fälle regelmäßig an die Behörde zur entsprechenden Bearbeitung weiterleitet und die Fluggesellschaften benachrichtigt, um eine Wiederholung zu verhindern.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/nhieu-chuyen-bay-trung-so-hieu-cuc-hang-khong-khuyen-cao-mat-an-toan-185230925174635927.htm