交通事故のうち、道路事故は57件発生し、27人が死亡、45人が負傷しました。鉄道事故は1件発生し、1人が負傷しました。水難事故はありませんでした。
国家交通安全委員会によれば、 ハノイ市および近隣地域では交通秩序と安全が保証されており、長時間の交通渋滞や深刻な交通事故は発生していない。
8月30日午後3時頃、ハノイ市中心部の交通量が増加しました。これは、休暇明けにハノイから地方へ移動する人々の増加によるもので、ファップヴァン、タンロン橋、フードン橋、コーリンの各区間で渋滞が長引き、車両の通行が困難で、速度も遅くなりました。特に、南側のゲートウェイエリア（ファップヴァン、ジャイフォン）では、交通量が大幅に増加しました。
南玄関口では、交通量の多い道路と一部区間の交通インフラの工事・補修による交通渋滞が、主にジャイフォン・キムドン交差点とジャイフォン・ファップヴァン交差点で発生しました。当局は、渋滞防止のため、秩序、交通安全、交通規制の確保に全職員を投入しました。午後10時までに交通量は減少し、交通は正常に戻りました。
8月31日朝、環状3号線の高架区間、特にクアットズイティエンからファップヴァン方面の区間では、交通事故の発生により交通量が増加しました。ハノイ市警察は積極的に交通整理、規制、迂回措置を行いました。市内中心部の交通状況は安定していました。
環状3号線 - ジャイフォン - 国道1号線（ヌオックンガム・バスターミナル付近）の交差点で交通量が急増しました。午前10時30分には交通量が減少し、交通状況は安定し、車両は機能部隊の規制に従って走行していました。
ホーチミン市と近隣地域では、8月30日、市の玄関口と、ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ高速道路とホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の2本の交通量が多く、車の動きが遅く、当局は遠くから交通を規制して分離し、交通渋滞を防いだ。
8月30日、ティエンザン省とベンチェ省を結ぶ国道60号線、ラックミエウ橋付近では、交通量が多く、橋の上り下りが遅くなっていました。ラックミエウ料金所は午後3時34分から午後3時47分まで通行止めとなりました。ティエンザン省とベンチェ省の警察は連携し、遠隔地から交通の流れを規制することで、長時間にわたる深刻な交通渋滞を回避しました。
ホーチミン市警察と関係部署は、車両の安全な移動を確保し、長時間の交通渋滞を回避するために、交通の流れを規制するために積極的に連携してきました。
地元警察は、この日、12,636件の違反を検査、摘発、処理し、265億ドンを超える罰金を科し、乗用車178台、バイク3,639台、その他の車両138台を押収し、運転免許証2,353件を取り消した。そのうち、アルコール濃度違反は2,572件、速度違反は2,921件、積載違反は132件、大型貨物車は31件、薬物違反は15件であった。
国道1A号線では、警察が1,784件の違反を摘発・記録し、約27億ドンの罰金を科し、280件の運転免許証を取り消し、261台の車両を拘留しました。そのうち、飲酒違反は201件、薬物違反は2件、速度違反は667件、過積載は20件、大型車両違反は14件でした。
高速道路では交通警察が検査を行い、152件の違反を記録し、7億1800万ドンの罰金を科し、94台の運転免許証を取り消し、4台の車両を拘留した。
水路に関しては、当局は198件の違反を検出して処理し、2億1,700万ドンの罰金を科した。鉄道に関しては、当局は2件の違反を検出して処理し、200万ドンの罰金を科した。
国家交通安全委員会のトラン・フー・ミン事務局長は、「8月30日正午から31日正午にかけて、交通秩序と安全は安定していましたが、ハノイ市とホーチミン市への一部のゲートウェイルートで渋滞が発生しました。これは、交通量が急増し、交通インフラシステムの容量を超えたことが原因です。当局は、連休初日の渋滞を最小限に抑えるため、交通整理計画と交通流制御を実施しました」と述べました。
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出典: https://baohaiduong.vn/27-nguoi-tu-vong-do-tai-nan-giao-thong-trong-ngay-dau-tien-cua-ky-nghi-le-quoc-khanh-2-9-391806.html
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