アンフー交差点の4つの入札パッケージが「赤色警報」状態：来週の画期的な解決策を待つ

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 1. — データは2025年7月末に投資家が収集した情報に基づいて記者によって更新および計算されています - 表作成者：DUC PHU

ホーチミン市人民委員会の指示に従い、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）は、アンフー交差点プロジェクトにおいて、すべての建設請負業者を緊急に検査、審査、評価し、弱い請負業者に制裁を適用した。

交通局は、市人民評議会の決議に従い、2025年12月31日までに本事業を開始しなければならない。計画通りの事業完了がさらに遅延した場合、交通局長はホーチミン市人民委員会委員長に直接責任を負う。

アンフー交差点の4つのパッケージの進捗は2026年に延期

データによると、2026年まで延期された4つのパッケージのうち、まず1つ目は、タン・ファット建設株式会社が開発するXL13パッケージ（高架分岐N1.2）です。このパッケージの生産量はランキング最下位で、わずか12%です。ルオン・ディン・クア通りにある22,012平方メートルの土地の整地作業に問題があったため、このパッケージの進捗は過去11ヶ月間でわずか7%の増加にとどまり、停滞しています。

8月21日、ホーチミン市人民委員会は市財務局に対し、この土地の敷地整地に関する指示を緊急に実行し、8月26日までに遅滞なく報告するよう指示した。

次は、ホンファットコンサルティング・投資建設株式会社と建設投資株式会社492の合弁会社が実施するXL12パッケージ（オーバーパスN1.1とN1.3）です。このパッケージは2024年1月に着工し、現在までに成果は17％に達しておらず、2026年12月に完成する予定です。

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 2. — データは2025年7月末に投資家が収集した情報に基づいて記者によって更新および計算されています - 表作成者：DUC PHU

交通建設公社第8（CIENCO8）とティエンホアン建設投資コンサルティング合弁会社のコンソーシアムが実施するXL10パッケージ（N3号線およびN4号線高架橋）も、大きな成果は見られません。現在、入札のわずか18%しか完了しておらず、完成予定は2026年5月に延期される見込みです。

XL6パッケージ（HC1-02地下道）については、2023年3月に着工しましたが、進捗状況は現時点では70%強にとどまっています。実際には、投資家との契約が正しければ、XL6パッケージは2024年9月に完成する必要があります。現在、入札パッケージは2026年4月に延期される見込みで、これは予定より19ヶ月遅れています。

2025 年に完了するまで進捗を維持できますか?

2025年12月31日の完成予定日を基準にすると、投資家と請負業者にはあと4ヶ月間の対応期間が与えられますが、依然として多くの困難と課題が待ち受けています。特に、生産性が低すぎるパッケージの進捗を遅らせるには、「特別な薬」が必要です。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、同委員会が来週、プロジェクトの進捗を加速させるため、より強力で革新的な解決策をホーチミン市人民委員会に報告すると述べた。

現在、交差点エリアには合計18箇所の工事現場があり、160名の作業員、技術者、監理コンサルタント、そして30台の主要建設機械が稼働しています。請負業者は、2025年8月にHC1-02トンネル工事エリアにおける給水管、電力、通信設備の移設を完了した後、工事現場、人員、機材を増強する予定です。

橋梁・道路の専門家によると、技術的に言えば、アンフー交差点プロジェクトの残りの量で、今後4か月以内に進捗を「加速」させることは十分可能である。

しかし、この目標を達成するには多くの要因が関係しますが、最も重要なのは、投資家と請負業者が努力し、契約に基づく責任を真剣に果たす必要があるということです。

同時に、解決策と施工順序を変更し、「このパッケージがあのパッケージを待っている」といった状況に陥らないようにする必要があります。お互いに足を引っ張るような事態は避けなければなりません。力の弱い請負業者とは、残された時間が短いからといって引き延ばすのではなく、契約に基づいて迅速に対応する必要があります。

特に、ルオン・ディン・クア通りのXL13パッケージの用地造成作業は、関係部局と機関による徹底的な対応が必要です。これは重要なパッケージであり、遅延が続けば、2025年の目標達成はおろか、2026年のマイルストーン達成も困難になるでしょう。

すべてのソリューショングループを同期的かつ緊急に導入する必要があります。そうして初めて、プロジェクトが加速し、今後 4 か月以内にゴールに到達できると期待できます」とこの専門家は述べています。

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ドゥック・フー

出典: https://tuoitre.vn/4-goi-thau-o-nut-giao-an-phu-thuoc-dien-canh-bao-do-cho-giai-phap-dot-pha-tuan-toi-20250824071208584.htm