Báo cáo Thủ tướng gỡ vướng đoạn 2,7 km đường Vành đai 2 TP.HCM

ホーチミン市環状2号線2.7km区間の事業化調査報告書の調整には、ホーチミン市の管轄外の内容が含まれているため、規定に従って首相に報告し検討してもらう必要がある。

ホーチミン市環状2号線の2.7km区間の障害物除去を首相に報告

ホーチミン市環状2号線2.7km区間の事業化調査報告書の調整には、ホーチミン市の管轄外の内容が含まれているため、規定に従って首相に報告し検討してもらう必要がある。

ホーチミン市計画投資局は、ホーチミン市環状2号線プロジェクト（ファム・ヴァン・ドン通りからゴ・ドゥア・国道1号線交差点までの区間、トゥドゥック市）2.7kmの実現可能性調査報告書の調整について、市人民委員会に報告した。

報道によれば、ホーチミン市の環状2号線の2.7キロ区間の建設契約は、 BT（建設譲渡）形式で2016年に締結され、市は6区画の土地を使用して投資家に支払うことになる。

契約は締結されたが、実現可能性調査報告書には投資家に支払われることが予想される土地区画については記載されていなかった。

全長2.7kmの環状2号線プロジェクトの建設現場は、プロジェクトの停滞により長年放置されている。写真：レー・クアン

2019年までに、国家監査は結論通知を発行し、ホーチミン市に指標、財務データ、総投資資本、不適切なコンテンツを調整するための見直しと更新を要求しました。

したがって、投資家への土地基金の支払いを確実にするために、プロジェクトは、承認された実行可能性調査報告書の支払い関連の内容を調整および補足し、規制に準拠する必要があります。

しかしながら、政令第15/2015/ND-CP第28条によれば、国家監査によって指摘された、プロジェクトの財務計画に関連する内容の調整の承認などの内容は、ホーチミン市人民委員会の権限外である。

2024年12月6日、 計画投資省は、ホーチミン市に対し、プロジェクトの財務計画を含む実現可能性調査報告書の調整の準備、評価、承認の手続きを行うために首相に報告し、検討と許可を得るよう指導し要請する文書を発行した。

環状2号線（ファム・ヴァン・ドン通りからゴードゥア・国道1号線交差点までの区間、トゥドゥック市）の2.7kmの投資事業は2017年に着工されたが、用地取得の問題やBTによる投資規制の変更により、2020年以降は中断されている。

ヴァン・フー・バック・アイ株式会社（投資家）は、これまでに、プロジェクトの用地造成および部分的な建設に1兆4,740億ドン（利息を除く）以上を費やしてきました。投資家によると、現在の利息支出は月額150億ドンです。

出典: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html