世界最大のスーパーヨットが毎日1万人に食事を提供する秘密

1月にデビューした世界最大のクルーズ船では、伝統的なビュッフェやプールサイドのグリルでハンバーガーやピザを楽しむだけではありません。もちろん、ボロネーゼスパゲッティ、生牡蠣、さらにはウサギ料理まで、豪華絢爛な料理の数々が、船にぎゅうぎゅう詰めになった1万人を満足させるのに十分な量用意されています。

20階建て、2,805室のクルーズ船はフィンランドで建造され、2024年1月27日に米国で就航する予定で、その価値は20億ドル。

ロイヤル・カリビアンの食品飲料担当上級副社長リンケン・デソウザ氏が、この「秘密」をBusiness Insiderに明かした。

アイコン オブ ザ シーズの食事の準備はマイアミの陸上で始まります。船は各航海の前にそこで食材を受け取ります。

アイコン オブ ザ シーズは現在、マイアミからメキシコ、カリブ海、そしてロイヤル カリビアンのプライベート アイランド、パーフェクト デイ アット ココケイまで 7 日間のクルーズを運航しています。

この船は世界のクルーズ業界で数々の記録を保持している。

ベリー、チーズ、ハーブなどの新鮮な食材は毎週入荷していると、エグゼクティブシェフのヘルマン・リホ氏は語る。

しかし、プライムリブ、ロブスター、魚などの冷凍食品は、2～3回に1回届きます。

一度に1万人が乗船していたため、全員に食事を用意するのは簡単ではありませんでした。

大型クルーズ船には、大量の食事の注文が伴います。アイコン・オブ・ザ・シーズは、通常1週間のクルーズで約9,000ポンドの米と3,500尾のロブスターを備蓄しています。

より短い航海、例えば乗客4,000人の航海でも、船にはプライムリブ約2,500本とサーロインステーキ120～200枚が積まれることになる。

ロイヤル・カリビアン社はここ数年、寄港国での食材調達を強化してきたとデソウザ氏は述べた。アイコン・オブ・ザ・シーズに備蓄された食料は、船内の37の厨房に配給されている。

アイコン オブ ザ シーズのレストランの約半分は無料ですが、メキシコ風のエル ロコ フレッシュ ビュッフェもそのひとつです。

船内には20軒以上のレストランと同数のカフェがあります。有料オプションとして、持ち帰り用の寿司バーや、1人200ドルのグルメディナーなどがあります。

特別な食事にお金をかけたくない人は、船内の無料レストランを訪れることもできます。

このレストランでは、ライス、ポテト、ロブスター、ビーフテンダーロイン、プライムリブなどの料理を他のどの料理よりも多く提供しています。しかし、メニューは日替わりで、クラ​​ブケーキ、フライドチキン、エスカルゴなどの料理も提供しています。

事前にテーブルを予約することを忘れないでください。3階建てのレストランは3時間半で6,000人のゲストを収容できます。

船の 3 階建てのメイン ダイニング ルームは無料でご利用いただけます (ツアー料金に含まれています)。3 コースの食事がローテーション メニューで提供されます。

円滑な運営のため、レストランの各階には専用のキッチンが設置されています。最下階のサーバーは、忙しいディナータイムには2,400人のお客様を担当します。

アイコン オブ ザ シーズのシェフ 425 人のうち 45 人が無料レストランの厨房で働き、1 日 10 時間から 11 時間働いています。

食事の準備は24時間体制で行われ、夜勤もあります。無料レストランでの食事の提供に加え、キッチンでは船内でパンやペストリーも調理しています。

エンパイア サパー クラブ レストランでは、ライブ音楽とカクテルの組み合わせが楽しめる、1 人あたり 200 ドルの食事を提供しています。

これはアイコン・オブ・ザ・シーズほどの大きさの船にとっては決して小さな偉業ではない。クルーズ運営マネージャーのアレクサンダー・パーバーシュラガー氏によると、このベーカリーでは毎日、バゲット、マフィン、そして一番人気のクロワッサンなど、35,000～40,000個の焼き菓子を製造しているという。

これに加えて、40 から 120 ガロンの鍋で煮込まれたスープやソースもあります。

ロイヤル・カリビアンでは、食事の量を維持し、食品の無駄を減らすために、社内の履歴データを活用し、顧客の属性に合わせて、どの食品をどれくらい調理するかを決定します。

「ラテン系のお客さんがたくさん来たら、米や豆、チチャロンがたくさん必要になります」とエグゼクティブシェフのジャーマン・リジョさんは言う。

基本的な料理を提供する無料のレストランの食事

小さな町の住民にサービスを提供する船では、食品廃棄物が問題となることがあります。過剰生産された食品の一部は冷凍され、後で再利用されるため、廃棄物が削減されます。

例えば、お米。少量の炭水化物を捨てる代わりに、キッチンで冷凍してチャーハンやパエリアに再利用できます。あるいは、温め直してそのまま出すこともできます。

世界最大のクルーズ船のキッチン内部

クルーズラインによれば、再利用できない残り物は「廃棄物エネルギー」システムに投入されるという。

ロイヤル・カリビアンの広報担当者によると、マイクロ波支援熱分解（MAP）と呼ばれるこの技術は、有機廃棄物を使って200～300キロワットのエネルギーを生成することができ、アイコン・オブ・ザ・シーズ・ウォーターパークを稼働させるのに十分な量だという。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/bi-mat-cach-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-nuoi-com-moi-ngay-cho-10000-nguoi-185240228081854248.htm