フェイスブック元ベトナムCEOレ・ディエップ・キエウ・トラン氏の約2000万ドル規模のプロジェクトが終了

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VietNamNetの調査によると、Arevo Vietnam Company Limited（Arevo）の3Dプリンター製造およびソフトウェアサービス、炭素繊維ポリマー材料を使用した3Dプリンターによる製品製造サービスのプロジェクトが、ホーチミン市ハイテクパーク（SHTP）で操業を停止した。

2021年1月、SHTP管理委員会はアレボ社のプロジェクトに対し、総投資額1,950万米ドルの投資登録証明書を付与しました。SHTPの代表者によると、アレボ社はこの技術製品を実現するために、製造工場建設の申請書を提出しました。プロジェクトは認可を受けており、SHTPはプロジェクトの早期稼働を強く期待しています。

注目すべきは、Arevo社がFacebookベトナムの元CEO、レ・ディープ・キエウ・トラン氏と夫のソニー・ヴー氏によって設立されたことです。同社はかつて、3Dプリント技術を用いた自転車の製造について発表しており、SuperStrataという名称のモノコックカーボンファイバー自転車を初めて開発しました。

このプロジェクトでは、3Dプリント技術と超軽量カーボンファイバー素材を使用することで、車両の重量はわずか1.3kg近くになり、ユーザーのニーズに合わせて設計・製造され、SuperStrata製品がベトナムの国や人々と結びつくことが期待されていると宣伝しています...

フェイスブック・ベトナムの元CEO、レ・ディエップ・キエウ・トラン氏の会社が製造した自転車製品。（写真：CuHiep）

ル・ディエップ・キエウ・トラン氏はかつてこう紹介しました。「スーパーストラータのバイクは、一人ひとりのイメージとライディングスタイルに合わせ、シームレスに3Dプリントされています。フレームは、身長に関係なく、一人ひとりの体型にフィットするように作られています。このバイクは、レーザーとロボット技術を用いて製造され、クリエイティブな専門家チームが操り、世界初のモノリシックカーボンファイバーバイクフレームを生み出しています。つまり、ネジも接合部も接着剤も一切不要で、市販されているあらゆる自転車の中でも最高級の複合材で作られた、工業規格のカーボンファイバーの塊なのです。フレームはなんと、ウォーターボトル2本分よりも軽いのです。」

しかし最近、SuperStrataの自転車製品が実際に使用されるようになると、その品質の悪さがコミュニティから批判を浴びました。顧客からの報告によると、自転車の配送が数ヶ月も遅れたとのことです。数千ドルかけて注文した自転車が届いたところ、素材が約束通りではなく、細部の仕上げも粗雑で、安全性にも問題があったそうです。消費者がメーカーに苦情を申し立てても、明確な説明はなく、ただ沈黙を守るだけでした。

ウェブサイトによると、Arevoはシリコンバレー（米国）のテクノロジー企業であり、炭素繊維素材を使った3Dプリントによる製品製造技術を所有する世界で唯一の企業です。

世界初の3Dプリントカーボンファイバーモノコック自転車「スーパーストラータ」は、インディゴーゴーで販売されており、最初の24時間で100万ドル、3か月で750万ドルの売上を上げた。