年末の街路美化工事現場は遅れており混雑している。

TPO - ハノイ市では、2024年12月31日までにプロジェクトを完了するという公約にもかかわらず、年末までに道路の路面と交通インフラを改良する複数のプロジェクトが未完了のまま遅延しています。これにより、景観の悪化、大気汚染、交通渋滞が発生しています。

2025年1月7日 | 13:01

TPO - ハノイ市では、2024年12月31日までにプロジェクトを完了するという公約にもかかわらず、年末までに道路の路面と交通インフラを改良する複数のプロジェクトが未完了のまま遅延しています。これにより、景観の悪化、大気汚染、交通渋滞が発生しています。

タントリ橋では、交通広報拡声器システムの設置や路面塗装に加え、2024年に橋床版伸縮継手の補修や一部の橋梁支承（橋桁支持部）の交換も計画されているが、現在までこれらの工事は完了していない。

橋面では、一部の伸縮継手や損傷した橋梁支承が交換されておらず、交通に支障をきたしている。

ジャイフォン通りでは、中央分離帯と交通インフラシステムの補修・改修事業がハノイ市により2024年12月31日までに完了することが承認されているが、現在までに多くの区間が未完成のままとなっている。

ジャイフォン通りの中央分離帯は多くの場所で亜鉛メッキ鉄製の土手に置き換えられましたが、多くの場所はまだ開いています。

中央分離帯は多くの場所で途切れており、閉鎖されていないため、ジャイフォン通りを運行するバスに乗降する多くの乗客を含む歩行者が道路を横断できる状態となっている。

鉄柵が設置されたばかりの場所では、道路上に鉄板が立てられたばかりで、しっかりと固定するためのネジやドリルも使われていないのを通行人が自分の目で見ました（左の写真）。また、柵は設置されたばかりでしたが、枠のボルトや鉄棒が外れているものもありました（右の写真）。

ザップバット・バスステーションを横切る古い鉄製の仕切りも長い部分でまだそのまま残っており、交換されていない。

グエン・カイン・ディ通りの路面には多くの穴があいており、報道を受けてハノイ市交通局とホアンマイ区人民委員会は関係部署に対し、2024年までに補修・修復するよう要請した。

しかし、今のところ、グエン・カイン・ディ通りの多くの場所は、依然として劣化し、埃っぽく、混雑し、不衛生な状態だ。

記者グループ

出典: https://tienphong.vn/cong-truong-chinh-trang-duong-pho-dip-cuoi-nam-cham-tien-do-un-tac-post1707490.tpo