決定によると、ルートはドゥオンラム、フーティン、レロイ、ソンタイ町の各町・区を通過し、全長は約2.5kmです。起点は環状5号線(ビンティン橋頭保)との交差点、終点はレロイ通りとの交差点です。ルートの方向は、ソンタイ町(ソンタイ衛星都市を含む)の2030年までの総合計画、およびレロイ区とフーティン区の承認済み都市区画計画プロジェクトに基づいて決定されます。
計画によると、路線は標準断面B=21mで、2×7.0m=14m(4車線)、幅1.5mの中央分離帯、幅3mの南側歩道、そして安全帯と縁石を配置するための残りの約2.5mの面積で構成されています。既存の住宅地を通過する区間は、2つの異なる車道で設計されており、直接的でスムーズな交通アクセスを確保しています。
ルートと既存の交差点および計画中の交差点との交差点は、平面交差点として整備されます。環状5号線(ヴィンティン橋)との交差点は、別プロジェクトに従って調査・実施されます。本文書に示されている計画中の交差点との交差点の赤線境界線は暫定的なものであり、ルート両側の詳細計画プロジェクトおよび管轄当局の承認を得た交差点または交差点建設投資プロジェクトにおいて補足され、具体的に定められます。
ハノイ市人民委員会は、計画建築局に対し、本決定の内容に従って、縮尺1/500の路線計画文書を検査・確認し、提出されたデータの正確性について責任を負うよう指示した。
ソンタイ町人民委員会は、市人民委員会が承認した路線計画に基づき、路線計画文書の公示組織を主宰し、規定に従って投資プロジェクトを実施する。文書をドゥオンラム、レロイ、フーティンの各町・区の人民委員会に引き渡し、道路両側の建設計画を管理し、関係部署に規定に従って建設投資プロジェクトの準備作業を実施させる。道路建設投資プロジェクトの実施段階で同時に標識を配置する。建築計画を管理し、管轄機関が承認した工事の建設投資プロジェクトおよびハノイ市(ソンタイ町地域)の建築管理規定に従って道路沿いの工事の建設許可を交付する。
ソンタイ町人民委員会委員長、町・区人民委員会委員長のドゥオン・ラム、レ・ロイ、フー・ティンは、境界標の管理、承認された路線および境界標計画に従った路線沿いの工事の施工を組織する責任があり、また、権限と法律の規定に従って計画違反の検査と処理も行う。
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出典: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-doc-de-huu-hong-o-son-tay.html
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