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ハノイは人々が環境に優しい自動車に乗り換えることを支援する決議を採択する予定だ。

ハノイ建設局は、2025年9月の会期でハノイ人民評議会に承認を得るために提出する2つの決議案の作成について協議している。これには、現金、料金、手数料、および環境に優しい車両を組み立てる企業やメーカーからの支援で人々の車両の転換を支援する政策が含まれている。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/07/2025

ハノイ市人民委員会のグエン・マイン・クエン副委員長は、 ハノイ市の環状1号線エリアでガソリンバイクの走行を禁止することを含む、環境汚染の防止と解決に向けた数々の緊急かつ抜本的な課題に関する首相指令第20/CT-TTg号を実施する解決策について、ハノイ市人民委員会は、人々が環境に優しい車両に乗り換えることを支援する決議をハノイ市人民評議会に近日中に提出する予定であると語った。

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ハノイの都心部はガソリンやディーゼル燃料で走る車やバイクの過密により、しばしば渋滞し、大気汚染が進んでいる。

同時に、ハノイ市人民委員会は、 建設省に対し、道路交通秩序及び安全法2024条第6項に基づき、クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しいエネルギーを使用する自動車を識別するための規制標識を定めた回状を早急に発行すること、関係省庁や部門と連携し、輸入、製造、組み立て、流通する道路自動車の基準や排出基準に関する規制を発行・適用すること、グリーン輸送への転換活動、電気の使用、排出ゼロ、クリーンで環境に優しい燃料の使用を促進すること、公共交通機関の利用を奨励することを提案した。

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ハノイのある店では、ガソリン駆動のバイクを電動バイクに乗り換えることを支援するプログラムを実施している。

一方、ハノイ建設局のダオ・ベト・ロン副局長は、 政府の指示に従い、ハノイ市はバスによる公共旅客輸送を環境に優しい交通手段に転換するプロジェクトを進めており、2030年までに100%転換することを目指していると述べた。タクシーに関しては、市は電気自動車とクリーン車両の47.3%を環境に優しい車両に転換し、要件を満たしている。市は指令20/CT-TTg号の実施を極めて緊急の課題と認識しており、建設局は、車両転換を支援するための政策(現金、料金、手数料、企業、環境に優しい車両のメーカーや組立業者からの支援など)を含む2つの決議案の作成について協議しており、2025年9月の会期でハノイ人民評議会に承認を求め提出する。

出典: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-co-nghi-quyet-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-post805995.html


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