ハノイで建設中の鉄道トンネルは嵐の後、浸水した。

ハノイで建設中の鉄道トンネルは嵐の後、浸水した。

2024年9月17日（火）午後14時10分（GMT+7）

現在、請負業者は、金東環状道路2.5地下道の建設の進捗を積極的に加速しています。

金東環状２．５号線の地下道工事現場では、炎天下の中、機械の音と作業員たちが懸命に作業する音が響いていた。

数日間の嵐と雨の後、環状2.5号線に隣接する開いたトンネル部分は依然として冠水している。

鉄道とジャイフォン道路下の地下トンネル工事も加速化しています。キムドントンネル管理委員会の代表者によると、プロジェクトは予定の約50%の容積に達しています。暴風雨や洪水の日でも、作業員は大雨が降っていない時間帯を利用して工事を進めています。

キムドン通りのオープントンネル部分では擁壁の建設が進行中です。

建設現場では作業員たちが活発に働いています。

ジャイフォン通りとキムドン通りの地下道建設現場では、常に交通渋滞が発生しており、特にラッシュアワー時には道路が狭くなり交通量が増えるため渋滞が頻繁に発生します。

キムドン-ジャイフォン地下道は2025年に完成予定です。トンネル全長（トンネルと進入道路を含む）は約890m、4車線規模です。ハノイで鉄道の地下道が開通するのは、キムリエントンネルに次いで2例目となります。

PV（ラオ・ドンによる）

出典: https://danviet.vn/ham-chui-qua-duong-sat-dang-thi-cong-tai-ha-noi-ngap-ngua-nuoc-sau-bao-20240917140431048.htm