2つの遺産地域を結ぶ

ハロン湾・カットバ諸島は、ベトナム初の省間世界自然遺産となりました。これはクアンニン省とハイフォン市にとっての栄誉であり誇りです。それぞれの遺産地域はそれぞれ独自の希少価値を有しており、 社会経済発展、特に観光産業とサービス産業にとって有利な状況となっています。遺産を所有する2つの地域は、遺産の価値を積極的に推進するために、徐々に連携を深めています。

2023年9月に開催された第45回ユネスコ世界遺産委員会において、ハロン湾（クアンニン省）-カットバ諸島（ハイフォン省）の複合体が世界自然遺産として認定されました。特に、ハロン湾は1,553平方キロメートルの面積を持ち、約2,000の大小の島々が収束し、岩と水が溶け合い、雄大で幻想的で美しい景観を作り出しています。雄大で他に類を見ない山々、洞窟、独特の景観、地質、地形の景観を持つハロン湾は、その卓越した世界的な美的価値と地質地形学的価値により、ユネスコによって2度にわたり世界自然遺産として認定されています。クアンニンのハロン湾は、新世界機構から新世界自然遺産の称号も授与されました。カットバ諸島を含め、世界遺産に指定されている面積は31,150ヘクタールで、388の島々から構成されています。ランハー湾全体、カットバ国立公園、カットバ世界生物圏保護区、そしてジャルアン村とスアンダム村に属する地域の一部が含まれます。カットバ諸島は、2004年にユネスコの世界生物圏保護区に指定され、2013年には政府により特別国定記念物・景勝地に指定されました。

世界自然遺産のハロン湾は、国内外の多くの観光客に人気の場所です。

2つの歴史地区を結び、特に観光分野での発展に有利になるように、ハバコ投資株式会社は、ハロン（クアンニン省）とカットバ（ハイフォン市）の航路で高速船トゥアンチャウエクスプレスの運行を開始しました。この船は毎日運航しており、ハロン国際旅客港を午前7時30分に出発し、午前8時30分にドンホー湾（ハイフォン市カットバ町中心部）に向かいます。その後、船はドンホー湾からドンバイ港まで乗客を運び、ドンホー湾に戻ります。同日午後3時に、ドンホー湾からの船はハロン国際旅客港に戻ります。この船はヨーロッパ基準に従って現代的に設計されており、最大300人の乗客を乗せることができます。ハロンからカットバ町中心部までは約1時間しかかかりません。料金は1人25万ドン/回です。これは、ハロン湾の文化遺産地域とカットバ諸島を結ぶ、初めて利用される近代的な高速旅客輸送ルートです。ハロンとカットバを結ぶ高速フェリールートの運航は、週末に非常に混雑するフェリールートの交通量と負荷を軽減し、人々や観光客にとってより魅力的な体験を提供することに貢献します。

ハイフォン市政府は最近、省をまたぐ遺産の固有の価値を保存・促進するために、この地域の管理下にある世界自然遺産ハロン湾-カットバ諸島の管理運営委員会も設立しました。

運営委員会は、ハイフォン市人民委員会を支援し、世界自然遺産の価値を管理、保護、促進するための計画策定の指導、実施の組織化、世界自然遺産の価値の管理、保護、促進に関して発生する問題への対応と解決案の提示、ハロン湾（クアンニン省）管理委員会との調整を行い、規定に従って遺産の価値を効果的に管理、保護、促進します。さらに、運営委員会は、各部署、支部、ユニット、地方自治体、関連組織、個人に対し、世界自然遺産の価値の管理、保護、促進、および観光開発に関するプログラムや計画の実施を監督、指導、促す責任も負います。

クアンニン省とハイフォン市の2つの地域間の積極的かつ活発な連携により、今後、2つの遺産地域間の管理と観光活動がより強力に推進され、投資誘致と観光の発展において各地域のユニークで際立った価値が促進されることは間違いありません。

出典: https://baoquangninh.vn/ket-noi-2-vung-di-san-3329573.html