
ベトナム道路管理局のトップによると、本日10月9日12時の時点で、道路管理部隊の努力により、洪水被害地域の人々の通行を確保し、救援を提供するために道路を開通させるという強い決意で、夜通し最大限の人的資源、設備、建設資材を動員した。
「北部の国道と高速道路は、嵐10号と11号の後、基本的に再開通しました。地方自治体が管理する国道の一部区間は、深刻な洪水や大規模な土砂崩れのため、依然として通行止めとなっており、復旧作業が進められています。これらの地点では、安全確保と渋滞回避のため、交通整理を行う予定です」と、ベトナム道路管理局の責任者は明言しました。
具体的には、 ハノイ-タイグエン高速道路、国道3号線、BOTタイグエン-チョーモイ線、そしてタイグエン省とカオバン省を結ぶホーチミン道路が開通しました。特に、ホーチミン道路の120キロ地点と700キロ地点の2か所では片側通行が開通し、車両は国道3号線を経由してガンソン旧市街(旧市街)を通りカオバンまで進むことができます。また、国道3号線の200キロ地点と903キロ地点では片側通行が開通し、乗用車、3.5トン以下のトラックが通行可能となっています。本日中に全車種の通行が可能になる予定です。
地元が管理する国道では、大規模な土砂崩れや浸水がまだ引いていないため、依然として通行止めとなっている箇所があります。
タイグエン省では、依然として7か所で渋滞が発生しており、そのうち4か所は、国道3B(タンキーコミューン)のKm116+300~Km122+800、Km52+230(バベーコミューン)、国道279(ヒエップルックコミューン)のKm275+600~Km276+660、国道3B(タンキーコミューン)のKm116+330である。
カオバン省では、国道34号線(バオラック)の124+100キロ地点、国道34B号線(旧カオバン市)の52+600キロ地点、162+200キロ地点(ハラン)、314+550キロ地点(ハクアン)、国道4A号線(バオラック)の316+100キロ地点、316+300キロ地点、332+100キロ地点、317+280キロ地点、340+800キロ地点で土砂崩れによる9か所の渋滞が依然として発生している。また、国道34号線(バオラム)の83+150キロ地点と国道34B号線(タックアン)の3+600キロ地点で洪水による2か所の渋滞も発生している。
ランソン省では、国道3B号線(タンティエン村)の50キロ地点と52キロ地点で洪水が発生し、依然として2か所で交通渋滞が発生しているが、水は徐々に引いている。
トゥエンクアン省では、バクメ水力発電所のエリアである国道34号線の63+710キロから63+900キロ地点で依然として渋滞が発生しています。10月15日までに勾配が緩やかになり、一時的に道路が通行可能になる予定です。
ベトナム道路管理局は、暴風雨第10号および第11号の直前、発生中、発生後に作業部会を派遣し、現場を直接視察するとともに、被害を最小限に抑えて自然災害の影響を克服し、交通安全に役立つ道路をできるだけ早く開通させることを目標に、暴風雨による影響を防止、対処、克服するための作業を指示および実施する多くの文書を地方建設局および関連部署に発行しました。
ベトナム+によると出典: https://baohaiphong.vn/nhieu-tuyen-cao-toc-duong-quoc-lo-tai-phia-bac-da-duoc-thong-xe-sau-bao-lu-523063.html
コメント (0)