キム・タン氏とキン・モン氏は、交通事故が発生した場合の地方党委員会と政府指導者の責任を明確に定義する必要がある。

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ハイズオン省警察副長官、同省交通安全委員会副委員長のファム・チ・ヒエウ同志がキム・タン郡での視察セッションを締めくくった。

7月24日、ハイズオン省人民委員会の視察団は、キムタン郡とキンモン町における2024年上半期の交通秩序と安全を確保する任務の実施の指導、指導、組織を視察した。

視察を終えたハイズオン省警察副局長、交通安全委員会副委員長のファム・チ・ヒュー同志は、キムタン郡とキンモン鎮に対し、人を明確にし、仕事を明確にし、地域を明確にし、各部署と個人に責任を割り当てるという精神に基づき、政治システム全体の参加を動員するよう要請した。交通秩序と安全の確保という任務を遂行する党委員会および当局の責任者の責任、交通事故発生時の責任を明確にする。草の根の治安部隊を動員し、地域の交通秩序と安全の確保に参加させる。各テーマについて、広範かつ焦点を絞った、重点的な宣伝活動を行う必要がある。

地方自治体は、「立ち入り禁止区域なし」の精神に基づき、交通安全回廊における違反行為の撲滅に一層力を入れるべきです。地方自治体は、まず幹部、党員、労働者、公務員の間で、交通に関する行動規範と文化制度を研究し、整備すべきです。

視察中、キムタン区は省警察に対し、国道5号線における停止や逆走の事案への対応として、警察部隊によるパトロールと取り締まりの強化を指示するよう要請した。また、国道5号線管理局に対し、キムタン区を通る国道5号線の改良・補修工事を加速するため、資源を集中させ、工事を組織するよう要請した。さらに、国道5号線の交通量を軽減するため、鉄道と国道5号線サービス道路の建設を加速するよう要請した。

キンモン町は、国道17B号線の支線道路の建設、省道389号線の改良と拡張、省道389B号線の同時完成、およびディン橋とヴァン橋へのアクセス道路の建設への投資を検討するよう省に提案した。

2024年の最初の6か月間、キムタン区とキンモン町では、3つの基準すべてにおいて交通事故が増加しました。これらの地域では、学齢期の児童が関与する交通事故が多く発生しています。

具体的には、キムタン区では交通事故が55件発生し、14人が死亡、47人が負傷しました。このうち9件は学生が関与していました。キンモン町では交通事故が32件発生し、9人が死亡、31人が負傷しました。このうち11件は学生が関与していました。

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出典: https://baohaiduong.vn/kim-thanh-kinh-mon-can-phan-ro-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-cap-uy-chinh-quyen-dia-phuong-khi-de-xay-ra-tai-nan-giao-thong-388374.html