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ドンダン高速道路のトンネル2号線の西側にある右側のトンネルドアを開ける

Việt NamViệt Nam23/06/2024


ドンダン・チャリン高速道路第2トンネル西側右側のトンネルドアを開ける

ドンダン・チャリン高速道路では、山中に2つのトンネルが建設される予定で、そのうち72キロ地点(カオバン省タックアン郡)の第2トンネルには長さ約500メートルの2つのトンネルが含まれており、プロジェクトの進捗にとって重要な道路の1つと考えられている。

ドンダン-チャリン高速道路トンネル建設用の特殊機械。
ドンダン-チャリン高速道路トンネル建設用の特殊機械。

6月21日、デオカグループが率いる請負業者コンソーシアムは、ドンダン( ランソン)-チャリン(カオバン)高速道路プロジェクトフェーズ1のトンネル2号の右西側トンネルゲートを開通させた。これは、この高速道路プロジェクトの全ルートで開通した最初のトンネルゲートである。

トンネル2号は、長さ約500メートルの2本のトンネルチューブ(左、右)を含む、約72キロ地点(カオバン省タックアン郡)に建設されました。

ドンダン・チャリン高速道路株式会社プロジェクト企業の報告によると、2024年6月中旬の時点で、カオバン省人民委員会は、ドンダン・チャリン高速道路への投資PPPプロジェクトの下で、カオバン省を通じて建設現場の用地を引き渡し、その距離は35.36/41.55キロに達し、85%に相当し、建設スケジュールを達成した。

2024年7月までに、カオバン省人民委員会がこの地域の敷地造成作業を100%完了する予定です。

ランソン省における事業範囲については、新規建設会社に引き渡される土地面積は5.45平方キロメートル(51.8平方キロメートル)で、これは10.5%に相当します。計画によると、ランソン人民委員会は、ランソン省内のドンダン・チャリン高速道路の用地造成工事を2024年9月に完了させる予定です。

ドンダン・チャリン高速道路株式会社の代表者は、 首相および両省の指導者からの注意と指示にもかかわらず、プロジェクト全体の盛土材が約400万立方メートル不足していると述べた。プロジェクト企業は、4つの新たな採石場を増設したほか、プロジェクト周辺地域の整地工事も実施している。現在、プロジェクト企業は関係各社と調整を行い、省当局に対し、特別メカニズムに基づき採石場の採掘許可手続きを完了させるよう求めている。

工事の進捗を加速するため、プロジェクトの建設部門は467人の人員と199台の機械設備を動員し、19の建設チームを派遣して、引き渡された現場区分に従って同時にアプローチし、建設を組織しました。

「プロジェクト全体の建設活動を促進するため、競争運動を立ち上げ、請負業者への報酬メカニズムを構築することを研究している」とドンダン・チャリン高速道路株式会社の代表者は語った。

ドンダン・チャリン高速道路株式会社のグエン・ドゥック・トゥアン副総裁によると、第2トンネルの建設工事は既に開始されているものの、廃棄物置き場とコンクリートモルタルミキシングステーションの機能エリアの引き渡しがまだ行われていないとのことだ。トゥアン副総裁は、カオバン省人民委員会に対し、用地の整地を迅速化し、建設過程で発生する廃棄物置き場の補充に同意するよう提案した。

グエン・ドゥック・トゥアン氏は、カオバン省人民委員会がランソン省人民委員会および政府と引き続き協力し、2024年第4四半期にプロジェクトに十分な土地利用割当を補充し、ドンダン・チャリン高速道路株式会社が提案した4つの土壌材料鉱山の追加を承認し、同時に、建設土壌材料の供給源を満たすために規則に従って余剰地を改修および利用する計画を承認することを期待しています。

以前、2024年6月11日に、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの運営委員会は、プロジェクトの実施結果を評価し、主要なタスクの実施を継続的に推進するための会議を開催しました。

カオバン省党委員会のチャン・ホン・ミン書記は、プロジェクトが通過する地区の人民委員会に対し、地元住民に対する土地収用と伐採に対する補償の計画と見積りを早急に承認し、ドンダン・チャリン高速道路株式会社に敷地の100%を引き渡して建設が予定通りに進められるよう努力するよう要請した。

「政府が決議第106/2003/QH15号を発布した後、管轄区域内の各郡の人民委員会は、プロジェクトに共通する建設資材となる鉱物の採掘手続きを速やかに実施する必要がある。ランソン省と積極的に協力し、ルートの調整、土地の開墾、森林利用目的の変更を行う」と、トラン・ホン・ミン書記は指示した。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトは全長121kmで、2つの投資フェーズに分かれています。第1フェーズのドンダン・チャリン高速道路は、総延長93km以上を投資対象としています。起点はタンタン国境ゲート交差点(ランソン省ヴァンラン郡)、終点は国道3号線交差点(カオバン省クアンホア郡チタオ村)です。デオカグループは、第1フェーズのプロジェクトを実施するコンソーシアムの主要投資家です。

ドンダン・チャリン高速道路の完成は、国内外の貿易関係の強化に役立ち、地元および地域の競争力の向上に貢献し、社会経済の発展と国家の安全保障と防衛の推進力を生み出すでしょう。

出典: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html


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