米国、海上税を調整

VTV.vn - 米国は、来週中国に関連する新しい規制が発効する前に、海外で建造された船舶の海事料金を調整し、一部のケースを免除した。

米通商代表部（USTR）は、来週から中国行き船舶に対する新たな港湾使用料が施行されるのに先立ち、外国産自動車運搬船と液化天然ガス（LNG）運搬船に対する海上使用料の一部を改定すると発表した。

通知によると、外国建造船の料金は10月14日より1トンあたり46ドルとなる。これは4月に提案された1トンあたり150ドルより大幅に低いものの、6月に提案された14ドルよりは依然として高い。

改訂された通知では、外国建造船の使用に関する一定の制限を満たさない場合のLNG輸出ライセンスの停止（4月17日遡及適用）を認める規定も削除されることが明記されている。さらに、長期チャーター契約に基づく特定のエタン船および液化石油ガス（LPG）船にも、手数料免除が適用される。

この動きは、米国が中国製品への100%の追加関税を発表した同日に行われた。対象には、中国製のガントリークレーンや、コンテナトラック用インターモーダルシャーシを含む一部の貨物荷役機器が含まれる。USTRは、米国国内の運送業者への影響を懸念し、4月17日より前に発注されたクレーンとインターモーダルコンテナには関税を課さないことを確認した。

中国運輸省はこれに先立ち、米国の港湾使用料に対抗するため、10月14日から米国の企業、団体、個人が所有または運航する船舶に特別港湾使用料を適用すると発表した。

出典: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm