燃料輸入の増加は電気料金に圧力をかける

[広告1]

世界の燃料価格からの圧力はますます強くなっています。

ベトナム電力グループ（EVN）の情報によると、2023年のここ数か月の燃料価格は2022年よりは低いものの、2020～2021年と比べると依然として高い。

特に、石炭価格の高騰は依然としてグループの電力購入コストを圧迫している。輸入石炭価格（gbNewC）は2020年比2.97倍、2021年比1.3倍に上昇した。HSFO油価格は2020年比1.86倍、2021年比1.13倍に上昇した。

ベトナム国営石炭鉱物産業グループとドンバックコーポレーションから購入する石炭も、2021年に適用された石炭価格と比較して29.6%から49%（石炭の種類によって異なる）増加した。

石炭、石油、ガス価格の上昇により、このグループの石炭火力およびガス火力発電の購入コストも増加しました。2023年には、石炭火力発電所とガス火力発電所がシステム全体の総発電量の55%を占めることになります。

そのため、2023年の発電コストは約2,098ドン/kWhと推定され、これは電力小売価格（平均）よりも約178ドン/kWh高くなります。つまり、電力の購入価格が販売価格よりも高くなるということです。

懸念されるのは、高価格の輸入石炭の割合が増加していることです。現在、国産炭の採掘量は年間4,300万～4,500万トンで、石炭火力発電所の石炭需要の約半分しか満たしていません。現在の石炭火力発電所の規模では、国産炭で賄えるのは総発電量の20%未満に過ぎないと推定されており、残りの発電所は輸入炭か混炭を使わざるを得ません。

関税総局のデータによると、ベトナムの石炭輸入量は2015年の690万トンから2020年にはピークの5400万トンを超えるまで急増した。2023年の最初の10か月だけで、石炭輸入量は4000万トンを超えた。

商工省の試算によると、2021年から2025年にかけて、石炭産業全体の採掘量は年間4,000万～4,400万トンに達すると予想されています。この期間の石炭総需要は約1億800万～1億1,000万トンです。

そのうち、発電用の石炭需要は国内総需要の70％以上（約7,800万～7,900万トン、うち輸入石炭3,800万～3,900万トン）を占めています。

「国内の石炭需要を満たすには、国内で生産される石炭の量（約4,400万トン）に加えて、ベトナムは約6,600万～6,800万トンを輸入する必要があると予想される」と商工省は計算した。

国内のガス需要は約11兆2,000億立方メートルである一方、国内のガス生産能力は10兆710億立方メートル～10兆4,630億立方メートルである。この需要を満たすために、ベトナムは約7,370億立方メートル～1兆1,290億立方メートルの輸入が必要になると予想されている。

第8次電力計画によると、石炭とガスによる発電は、2025年には国内総発電量の52%以上、2030年には60%以上を維持する見込みです。このうち石炭火力発電は、2025年には42%、2030年には34.8%を占める見込みです。したがって、化石燃料価格は、現在から2030年まで、全体的な電力生産コスト構造に大きな影響を与えることになります。

これはベトナムだけの話ではありません。

今後、石炭とガスのコストは電気料金に大きな圧力をかけると予想されています。これはベトナムに限った話ではありません。

過去2年間、石炭、石油、ガスの価格のひどい変動に直面し、世界中の多くの国々は電気料金の急激な値上げに直面しなければなりませんでした。

タイは2023年1月から4月にかけて、電気料金を4.72バーツ/kWh（3,276ドン/kWh相当）から5.33バーツ/kWh（3,699ドン/kWh相当）へと13％引き上げる必要もあった。

日本では、燃料費の高騰を受け、東北電力、北陸電力、中国電力、四国電力、沖縄電力の5つの電力会社が、2023年4月から家庭向け電気料金を28%から46%に値上げする計画を政府に申請した。東京電力は、2023年6月から家庭向け電気料金を平均29.3%値上げする申請を行った。北海道電力は、2023年6月から約32%の値上げを実施する。

さらに、発電用の燃料価格の激しい変動により、アジア、ヨーロッパ、アメリカの他の国の多くの電力会社も、財務の均衡を図るために電気料金を非常に高い水準で引き上げざるを得なくなっています。

トルコでは、2022年9月1日から、産業用電力料金が50%引き上げられます。また、家庭用電力料金と公共部門用電力料金もそれぞれ20%と30%引き上げられます。

最も大きな上昇が見られたのはチェコ共和国（61.8%）で、次いでラトビア（59.4%）、デンマーク（57.3%）でした。前述の通り、電力価格の上昇は主にエネルギーコストと供給コストによるものでした。

エネルギー・グリーン成長研究センター所長のハ・ダン・ソン氏は、「エネルギー危機の際、燃料投入コストが高騰したため、シンガポールはエネルギー供給においても深刻な危機に直面しました。ほとんどの小規模電力供給会社は閉鎖され、操業を継続することができませんでした。」と述べました。

「世界エネルギー市場への参入における最大の課題は、需要と供給、そして世界価格の変動を受け入れることです。これにより、エネルギーの投入コストと電力生産コストが大きく変動します」とハ・ダン・ソン氏は強調した。

燃料費への圧力により、ベトナムは5月4日から電気料金を3%値上げせざるを得なくなりました。4年間据え置かれていた電気料金は、EVNにとって「コストを賄うには不十分」と見られています。

ベトナム石油協会のグエン・クオック・タップ会長は、電力価格管理メカニズムとガソリン価格を比較し、「ガソリン価格メカニズムは市場にほぼ近づいており、投入市場が拡大すれば、生産量も自然に増加する。電力市場も同様に、つまり市場のルールに従わなければならない」と述べた。