修復後の首都の多くの通りには「バッファローの溝」と「ぼろ布」が見られる

TPO - ハノイの多くの通りの路面は、建設業者が建設のために道路を掘削した後に地面を不注意に修復したため、不均一で平らではありません。

2025年3月20日 | 10:33

TPO - ハノイの多くの通りの路面は、建設業者が建設のために道路を掘削した後に地面を不注意に修復したため、不均一で平らではありません。

路面は凸凹でギザギザしており、道路の真ん中には「バッファロー」のような隆起がいくつも見られる。これは、地下掘削と改修工事が実施された後のハノイの多くの道路の状態である。

タンロン通りのサービス道路は、市内中心部からホアラック方面へ、そしてティエン・ドゥオン・バオ・ソンとの交差点へと続いていますが、排水工事後に路面は修復されたものの、依然として非常に凹凸が激しく、大きな路面の凹凸は以前の路面と整合していません。

路面の砂利が飛び散り、車両への危険を引き起こします。また、道路が埃っぽくなります。

多くのエリアは凸凹しており、車輪の跡が残っています。

グエンタイホック通り（バーディン区）では、多くの場所で路面が掘り返され、再舗装されたが、被害は依然として深刻である。

この場所は継ぎ接ぎされてでこぼこしており、それぞれ異なるスタイルで建てられているため、車両が通行するのは困難です。

一連の「バッファローの背中」と「削り取られた溝」が数キロメートルにわたって伸びていた。

ハノイ首都圏の主要幹線道路の一つであるカウザイ通りも同様の状況にある。

昔の路面のように平坦ではないだけでなく、道路上に罠も多くあり、ここで多くの事故が発生しています。

この状況は、イエンフー通り（タイホー区）でも見られます。新しいカーペットエリアと古い路面は異なり、継ぎ目には砂利が詰まっています。

肉眼で見ると、新しく補修された路面は古い路面よりはるかに高いことがわかります。

多くのユニット間の重複した建設により、ハノイの多くの道路の路面は継続的に切断され、継ぎ接ぎされ、凹凸が生じており、都市の景観が荒廃し、通行人に不安を与えている。

2023年に公布されたハノイ市道路交通インフラ建設・復旧管理規則には、「重要な工事・構造物の建設については、復旧後の品質条件は元の道路構造物と同等かそれ以上でなければならない」と明記されている。しかし、実際には、多くの箇所で建設後の現場復旧が品質を保証しておらず、これらの路線を日々通行する人々の安全に影響を与えている。

フォン・リン

出典: https://tienphong.vn/song-trau-ranh-cao-nham-nho-tren-nhieu-tuyen-pho-thu-do-sau-sua-chua-post1726377.tpo