흐엉강 특수강 아치교량 폐쇄

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후에 (Hue )시 중심부 흐엉 강을 가로지르는 특수 강철 아치교인 TPO-응우옌 호앙 교량이 방금 완공되었습니다. 이 프로젝트에는 총 2조 2,800억 동(VND)이 넘는 투자가 이루어졌습니다.

2022년 12월 23일에 시작된, 투아티엔-후에성 교통건설투자프로젝트관리위원회(TT-Hue)가 투자한 응우옌호앙 거리 및 흐엉강 고가도로 프로젝트(후에시)는 교량 구간의 작업량의 약 80%가 완료되었습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 2,2800억 VND가 넘습니다.

흐엉 강 위에 놓인 이 다리는 철골 아치, 철근 콘크리트(RC), 그리고 프리스트레스트 RC로 건설되었으며, 총 길이는 약 643m이고, 그중 교량 길이는 350m입니다. 180m의 주경간에는 다리 양쪽에 두 개의 철골 아치가 설치되어 차량 통행 구역과 비차량 통행 구역, 그리고 보도를 분리합니다. 다리 폭은 43m이며, 6차선으로 구성되어 있고, 그중 노면 폭은 21m입니다.

강바닥으로 뻗어 있는 이 철제 구조물은 미래의 응우옌 호앙 다리 보행자 통로입니다.

다리 프로젝트의 시작 지점은 김롱 구(후에시)의 김롱-응우옌푹-응우옌황 도로 교차로에 있는 응우옌황 확장 도로 프로젝트 인근입니다.

종착점은 후에시 3번 순환도로 프로젝트 인근, 푸옹득구 부이티쑤언 거리 교차로입니다. 응우옌호앙 거리는 투자 및 시행 중인 응우옌호앙 거리 프로젝트의 규모에 따라 폭이 43m이며, 6차선입니다.

9월 초순까지 고가도로를 건설하는 주 계약자는 프로젝트 진행을 보장하기 위해 약 190명의 인력을 확보하여 건설을 조직했습니다.

응우옌 호앙 대교 건설팀 부팀장인 타이 딘 다오 씨는 기자들과의 인터뷰에서 현재 진행 중인 교량 공사가 계약 금액의 80%에 도달하여 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔습니다. 해당 팀은 우기와 폭풍우 기간 동안 흐엉 강의 수로 교통 안전과 배수를 위해 비계를 설치 및 해체하고 있습니다.

이 프로젝트는 올해 말까지 기술적으로 개통될 것으로 예상됩니다. 현재 어려움은 부지 정리 문제로 다리 양쪽 끝 도로의 공사 규모가 크지 않다는 것입니다.

후에시 토지기금개발센터 부소장인 부이 응옥 찬 씨는 현재 응우옌 호앙 다리 건설 프로젝트의 부지 정리를 가속화하는 데 주력하고 있다고 밝혔습니다. 해당 구간에는 아직 부지를 인계하지 않은 가구가 일부 있습니다. 9월 30일까지 부지 전체가 프로젝트에 인계될 것으로 예상됩니다.