Weitere ausländische Investoren interessieren sich für das Hafenprojekt Lien Chieu in Da Nang

Ein weiterer „großer“ ausländischer Investor interessiert sich für das Hafenprojekt Lien Chieu in Da Nang

Das Konsortium APM Terminal – Hateco ist der jüngste Investor, der einen Antrag für das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu in Da Nang City (Investitionsaufruf) mit einer Gesamtinvestition von bis zu 48.304 Milliarden VND eingereicht hat.

Lien Chieu – Hafenkoordination Da Nang.

Informationen der elektronischen Investment-Zeitung Baodautu.vn zufolge haben APM Terminal Group und Hateco Group gerade ihre Interessenbekundungen für das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu in der Stadt Da Nang an Premierminister Pham Minh Chinh übermittelt.

Dementsprechend verpflichtet sich das Joint Venture APM Terminal – Hateco, falls es als Investor für das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu ausgewählt wird, das Volumen der transportierten Güter sicherzustellen und einen Güterfluss zu und von wichtigen Standorten zu schaffen, um Da Nang mittel- und langfristig zu einem wichtigen Güterumschlagplatz zu machen.

Das Joint Venture zwischen APM Terminal und Hateco wird außerdem den Hafen Lien Chieu bauen, um ihn zum ersten grünen Hafen Vietnams mit grünen Logistikdienstleistungen zu machen und dabei die höchsten Standards in Bezug auf Unternehmensführung, Umwelt- und soziale Verantwortung einzuhalten. Gleichzeitig wird sich das Unternehmen dazu verpflichten, den Eröffnungstermin des Hafens durch die Anwendung der effektivsten Baumethoden zu beschleunigen.

APM Terminals ist einer der weltweit größten Containerterminalbetreiber und Teil der AP Moller-Maersk Gruppe. Das Unternehmen betreibt Containerterminals und bietet integrierte Inlands- und Frachtdienste an. Das Unternehmen betreibt mehr als 70 Hafenanlagen und Terminals in 38 Ländern auf fünf Kontinenten.

Gemeinsam mit der renommierten Reederei Maersk verfügt APM Terminals über die nötige Fachkompetenz und ein tiefgreifendes Verständnis des Schifffahrtsmarktes. Dies trägt dazu bei, die wichtigsten Herausforderungen zu erkennen und anschließend durch vernünftige Vorschläge äußerst praktikable Lösungen vorzuschlagen.

Darüber hinaus ist Hateco ein großes, branchenübergreifendes Unternehmen aus Vietnam, das 2004 gegründet wurde und Pionierarbeit bei großen Infrastrukturprojekten leistet, beispielsweise beim Projekt der Liegeplätze 5 und 6 des Seehafens Lach Huyen, Hai Phong; beim Industriepark Bac Tien Phong, Quang Ninh; beim Trockenhafengebiet ICD Long Bien, Hanoi.

APM Terminals und Hateco starten eine strategische Partnerschaft im internationalen Hafen von Hateco Hai Phong und entwickeln ihn zum größten, modernsten und nachhaltigsten Containerhafen in Nordvietnam.

Es ist bekannt, dass das Investitionsprojekt für den Hafenbau von Lien Chieu aus zwei Teilprojekten besteht. Davon umfasst das Investitionsprojekt für den Hafenbau von Lien Chieu (gemeinsamer Infrastrukturteil) eine Gesamtinvestition von 3.462 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und der Stadt Da Nang, die 2021 vom Premierminister genehmigt wurde.

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang begann im September 2023 mit dem Bau der gemeinsamen Infrastruktur, die voraussichtlich 2025 abgeschlossen sein wird.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu (Investitionsbestandteil) umfasst 8 Containerterminals (Gesamtlänge der Liegeplätze 2.750 m für Schiffe von 50.000 bis 200.000 DWT), 6 Stückgutterminals (Gesamtlänge der Liegeplätze 1.550 m für Schiffe von 50.000 bis 100.000 DWT), Terminals für Fluss-See-Schiffe und einen Hafenbereich. Nach vorläufigen Berechnungen des Volkskomitees der Stadt Da Nang belaufen sich die Investitionskosten auf rund 48.304 Milliarden VND.

Derzeit hat das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu neben einer Reihe inländischer Unternehmen auch die Aufmerksamkeit von ADANI (Indien) und Sumitomo (Japan) auf sich gezogen.

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