5ゲートの文化遺産列車(通称「ハノイ列車」)は、鉄道の旅を通してハノイの文化を紹介するために特別に設計されており、多くの観光客や体験者を魅了しています。写真:タン・フオン/VNA
BHL社の取締役会長タオ・ドゥック・ヒエップ氏によると、この商品はハノイの歴史における5つの有名な門にインスピレーションを受け、ハノイ-トゥソンルート(バクニン省)の文化的かつ体験的な観光列車のモデルを目指しており、首都と近隣の遺産地域を結び、思い出をよみがえらせ、観光客をキンバック地域のユニークな価値に立ち返らせることを目指している。
かつて多くの鉄道路線は主に旅行のニーズに応えていましたが、今ではツアーや地域文化の探訪と組み合わせることで、パッケージ観光商品の一部となっていることがわかります。体験型観光(メトロ・鉄道)は、都市鉄道や都心部を走る列車で人々や観光客を「移動」させるだけでなく、交通機関の利用と運行の効率性を高めます。
都市鉄道に関しては、ハノイには地下鉄2A号線カットリン~ハドン間と3号線ニョン~ハノイ駅間の高架区間があります。現在、この路線では2つの観光商品が開発されています。ハノイ地下鉄グリーンジャーニーとヴァンフックシルクビレッジを結ぶ「グリーンジャーニー」と、ハノイ地下鉄グリーンジャーニーと文廟~クオック・トゥー・ザムを結ぶ「グリーンジャーニー」、フー・ルオン車庫周辺を巡る「グリーンジャーニー」です。現在、都市鉄道はハノイの有名な観光地を結ぶ交通手段であると同時に、文化的なハイライトでもあります。
ハノイ鉄道株式会社のクアット・ヴィエット・フン取締役会長は、ハノイメトロは首都にとって長期的な特徴あるサービスの開発を目指しており、ショッピングやレストラン、ホテル、宿泊施設との連携を拡充することで、観光客が高額な費用をかけて中心部に滞在する必要がないようにすると述べた。また、アプリや案内パンフレットの作成、1日券と1週間券の導入を進めており、乗客の利便性向上に努めている。
地下鉄2A号線の運行スケジュールを利用すれば、各駅で乗り継ぎながら、文化、歴史、グルメ、エンターテイメントなど、様々なスポットに簡単にアクセスできます。さらに、地下鉄の利用は交通渋滞の緩和にも役立ち、便利で環境に優しい方法で首都を探索する新たな機会を提供します。
ハノイ市観光局のトラン・チュン・ヒュー副局長は、観光と鉄道は相互関係にあり、観光客にとってより便利で安全かつ豊かな体験の選択肢を生み出すとともに、鉄道業界の市場拡大にも貢献していると評価しました。製品やサービスの創造性を活かし、観光と鉄道の連携は産業間連携のモデルとなり、社会経済的利益とハノイの美しいイメージ向上をもたらすでしょう。
現在、鉄道は安全で経済的、そして環境に優しい輸送手段であり、観光体験の一部でもあります。同時に、観光は鉄道に安定的かつ多様な顧客基盤を提供し、運行効率の最適化と市場拡大に貢献しています。
ベトナム鉄道総公社としては、サービス品質を継続的に向上させ、半自動ドア、LEDスクリーン、無料Wi-Fi、モダンなデザインイメージなど、便利な内装を備えた客車を全面的に改装・アップグレードし、多様な現地の建築や文化と融合させることで、乗客や観光客の体験を向上させています。
それに伴い、鉄道業界はSE19/20、SE21/22、ホア・フォン・ド列車、フエ・ダナン遺産列車、ベトナム横断旅列車、ラ・レーヌ・ダラット・トライマット列車などの高品質列車、コミュニティカーレンタルサービス(チャーター)、ダナン・クイニョン路線の高級車ザ・ヴィエタージュ、フエ、ダナン、クアンビンへの列車によるパッケージツアーの活用にも投資しました...
例えば、ハノイ・ハイフォン路線を走るホアフォン・ド列車は、急速に多くの乗客を魅了し、生産と収益の両方の成長に貢献しています。2024年(ホアフォン・ド列車がなく、高速旅客列車のみだった年)と比較して、乗客数は8%増加し、収益は46%急増しました。2025年5月にハイフォン解放記念日70周年を祝ったピーク時には、ハノイ・ハイフォン路線全体で263本の列車が運行され、14万2000人以上の乗客を輸送し、収益は140億ドンを超え、前年同期比でそれぞれ17%と52%増加しました。列車の主な乗客は若者、学生、外国人観光客で、日中にグルメツアーや市内観光を楽しんでいます。
ベトナム鉄道総公司のホアン・ジア・カン総裁は、これらのイノベーションは収益の増加だけでなく顧客基盤の拡大にもつながり、伝統、文化、そして体験と結びついたベトナム鉄道ブランドの構築に貢献していると述べました。今後も鉄道業界は地域と連携し、市場のニーズに応え、観光を促進するために、地域特有の様々な新製品やサービスを開発していきます。
さらに、列車の乗車体験だけでなく、鉄道業界は観光業界と連携して停車駅のグレードアップにも取り組んでいます。ロンビエン駅、ジャーラム駅、コーロア駅は展示スペースに改装され、ジャーラム鉄道工場などの文化施設は鉄道博物館として整備されます。これにより、各駅は単なる停車駅ではなく、物語を伝える場所となり、各車両が街の「鼓動」を異なる形で感じることができるようになります。
新しくユニークな観光商品への需要が高まる中、観光は古い鉄道路線に新たな息吹を吹き込み、多くの新しい鉄道路線への展望を切り開いています。鉄道業界、地域、旅行会社の連携は、観光商品の多様化を促進するだけでなく、ベトナムを歴史的、創造的、そして親しみやすい観光地としてのイメージ向上に貢献し、鉄道などの古い交通手段の持続可能な発展にも貢献しています。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm
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