砂や石の不足により、西部を通る高速道路プロジェクトが遅れないようにしてください。

TPO - チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省、関連機関、請負業者に対し、盛土材の供給を加速し、メコンデルタを通る高速道路プロジェクトが砂や岩の不足でスケジュールに遅れることがないよう、地方と積極的に協力するよう要請した。

TPO - チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省、関連機関、請負業者に対し、盛土材の供給を加速し、メコンデルタを通る高速道路プロジェクトが砂や岩の不足でスケジュールに遅れることがないよう、地方と積極的に協力するよう要請した。

政府官邸は、会議においてチャン・ホン・ハ副首相がメコンデルタ地域の高速道路プロジェクトの困難を取り除き、進捗を加速するとの結論を下したと発表した。

ハウザン省を通るカントー・カマウ高速道路の建設現場。写真：CK。

副首相は、メコンデルタ地域の高速道路プロジェクトは国にとって極めて重要であり、地域開発に新たな勢いをもたらしていると結論付けた。各プロジェクトの今後の作業量は依然として非常に大きく、あらゆるレベル、セクター、地域が、政策、メカニズム、戦略を積極的に、柔軟かつ創造的に適用していく必要がある。

副首相は各部署に対し、首相の指示を厳格に実行し、カントー・カマウ高速道路プロジェクトを2025年までに完成させ、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路全体を2026年までに基本的に完成させるという目標を達成するよう努力するよう要請した。

運輸省（MOT）は、各プロジェクトの進捗を確実にするため、砂の供給能力の検討・統合、海砂利用計画の策定、首相への報告を、地方自治体、プロジェクト管理委員会、請負業者と緊密に連携して主導する任務を負っています。運輸省は、関係機関、投資家、プロジェクト管理委員会、請負業者と連携し、プロジェクトの進捗状況を綿密に把握するとともに、地方自治体と積極的に協力して、埋立材採掘許可の発行プロセスを迅速化します。砂、砂利、石材の不足によりプロジェクトが遅延することがないよう、万全を期します。

天然資源環境省（MONRE）は、メコンデルタ地域の河川砂と海砂の全埋蔵量を緊急に調査し、評価することを提案している。

副首相は、建設省に対し、建設および埋立事業における海砂の取り扱いに関する基準、規範、および手順の見直しを主導し、関係省庁および部局と調整するよう指示した。これは、当該地域における工事およびプロジェクトの調査と試験的実施を地方自治体が行うための基礎となる。

内務省は、天然資源環境省および地方自治体と連携し、地方海域の境界確定を早急に完了させるよう主導する役割を担っています。近い将来、ソクチャン省人民委員会は、認可を受けたB1.3鉱山で海砂を採掘し、メコンデルタ地域の主要高速道路プロジェクトに砂を供給する予定です。

カン・キ

出典: https://tienphong.vn/khong-de-cac-du-an-cao-toc-qua-mien-tay-cham-tien-do-do-thieu-cat-da-post1696904.tpo